现代涂料与涂装

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周晓君[1];陈炳耀[2]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 1-3.

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探讨了不同类型PE树脂及其混合使用对其打磨性能的影响,并优化了配方和工艺参数。结果表明:采用双环戊二烯型和烯丙基醚型PE树脂混合使用的体系具有最佳的打磨性能,其打磨性能与粉料的种类、用量、粒度分布等因素密切相关。为改善PE白底漆打磨性提供了一种可行的方法,对提高木器涂装质量和效率有一定意义。

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炭黑色片在黑色汽车涂料中的应用

赖浩城[1];罗晖[1];郭伟杰[1];郭逍遥[2];刘其平[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 4-6.

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以传统炭黑粉末制备黑色汽车涂料作为参考,探讨使用炭黑色片制备黑色汽车涂料在制备工艺和配方的区别。相对于传统炭黑粉末制备黑色汽车涂料,使用炭黑色片制备黑色汽车涂料只需要少量的分散助剂、较少的分散时间和研磨次数就能够制备出在黑度、着色力、生产能耗上都优于使用传统炭黑粉末的黑色汽车涂料。

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喷粉铝合金建筑型材耐老化性能紫外灯快速检测方法的研究

罗有雄[1];李志劲[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 7-10.

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为了获得适合工厂对粉末喷涂铝型材耐老化性能进行质量控制的快速检测方法,研究了紫外灯加速老化试验结果与1 000 h氙灯老化试验结果之间的关系,试验样品为含有不同耐候等级的粉末涂料制成的粉末喷涂铝板,分别测试了组合紫外灯加速老化试验与1 000 h氙灯老化试验的光泽及颜色变化,两种试验结果之间的相关系数为0.85~0.89,216 h的组合紫外灯人工加速老化试验可以近似准确模拟1 000 h氙灯老化试验结果,该试验方法可以作为工厂内部质量控制方法使用。

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涂装车间生产线瓶颈深度分析应用

李洋[1];闫宇灿[1];张泽志[1];白珺[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 11-13.

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主要介绍在涂装车间自动生产线中,通过电气自动控制系统和数据分析,查找并发现生产线瓶颈的方法,通过进一步的设备数据深入分析影响生产线表现的具体细节和根本原因,以便针对性地提出更多解决方案。本方法已在涂装生产线测试并投入使用,解决了多个现场疑难瓶颈问题,对提高涂装车间生产运营效率有显著作用。

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装备企业涂装作业安全现状及对策探究

孔海林[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 14-16.

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通过分析装备企业涂装作业中安全生产存在的问题,介绍了涂装作业过程安全本质化设计的策略,并从人员安全管理、设备设施优化、安全规范改进、安全技术创新、作业环境改善以及安全文化建设6个方面对装备企业涂装作业安全管理进行了探究,为其他装备企业涂装作业安全生产提供一定的参考。

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基于MTL-STD-1916标准的化学处理产品质量控制

王志高[1];缑庆[1];赵静[1];冯力争[1];李文凤[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 17-18.

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提出了一种基于MTL-STD-1916标准的化学处理产品质量控制方法,鼓励供应商通过持续改进建立有效的质量控制系统,代替产品加工完成后的抽样检验,最终目的是使供应商建立过程改进程序,而不是提升最终检验品质水平。

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喷漆双链在涂装车间的应用及预警维护研究

许健[1];赵剑[1];戈北京[1];孟祥智[1];路震寰[1];祁文昌[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 19-22.

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主要介绍了喷漆双链的组成及应用,通过对喷漆双链重点部位跟踪观察(机器视觉)以及相关动力单元的重要参数状态研判,及时给出显示喷漆双链的运行状态和故障预警,保证了设备运行的稳定性及安全性,是数字化工厂MES系统的重要组成部分。

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双组分水性底漆在铸铁件上的应用

时晓[1];韩强[1];李娜[1];黄小帅[1];范成坤[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 23-25.

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阐述了多种双组分水性底漆在铸铁件上测试、验证及应用的过程,最终选定适用的双组分水性底漆,确保加工清洗过程的漆膜质量满足产品需求。

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基于PFMEA分析法解决V80车型B柱涂装灰粒问题

周金波[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 26-31.

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基于PFMEA分析法研究并解决了V80车型涂装过程中出现的B柱灰粒问题。首先,结合帕累托图分析了V80车型B柱涂装灰粒问题的影响范围与频次,确定国Ⅵ车型新增B柱尿素加注口小门涂装工艺是产生B柱灰粒异常问题的主要原因;其次,概述了新版FMEA的问题分析步骤与过程;然后,基于PFMEA七步法进行分析与研究,得到尿素口小门涂装中的一个工步为高优先行动级;接着,利用鱼骨图对高优先行动级项进行展开分析,选择最为有效的预防措施来应对风险项;最后,通过工装结构优化与工艺路径变更,将优先行动级从H降至L,基本解决了V80车型B柱灰粒问题,提升了产品的一次性涂装报交合格率,满足了公司精益生产的需要。

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新建压力容器无溶剂涂层冬季施工失效原因分析及解决措施

王磊[1];王志涛[2];刘德洋[1];康绍炜[1];梁镐[1];商宁宁[1];韩忠智[1];段绍明[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 32-36.

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通过对现场防腐涂料、压力容器设计、基材表面处理、施工工艺、养护工艺等进行全面分析研究,确定出现涂层失效的原因并提出具体失效解决方案,改进后涂层附着力良好、表面光泽度高,达到涂层质量要求。

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基于WinMOD仿真平台的某输送小车模型开发及应用

高赟[1];成哲[1];覃振[1];张雪超[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 37-39.

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为提高某车间车辆存储系统现场PLC程序调试效率,基于WinMOD系统软件平台创建某输送小车仿真模型,并与PLC控制器连接,实现在线虚拟调试。从小车模型创建、虚拟调试环境搭建、通讯接口配置、在线仿真调试4个方面进行探究和论述。实践证明,TIA博途与WinMOD联合虚拟调试能有效减少程序错误,缩短现场调试周期,降低调试成本。

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工程机械结构件电泳缩孔原因分析及解决

李杰[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 40-42.

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从工程机械结构件边缘特定位置出现带状密集型缩孔的实际案例出发,阐述缩孔的形成因素及排查方法,结合原因分析提出对涂装电压、阳极数量及排布方式、杂质离子浓度管控等3方面采取相应改善措施,为工程机械阴极电泳涂装缩孔问题提供借鉴经验。

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浅谈油漆新颜色开发

王宗田[1];吴贵根[1];陈良印[1];王正[1];史荣波[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 43-44.

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主要介绍了车型新油漆开发过程中的颜色定义及颜色开发工作流程,并讨论了金属粒径、含量对色差的影响。

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多功能高效率随车面板工装的设计及应用

覃宇兴[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 45-46.

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从各类小件与面板工装通用性、操作便利性等方面讲述涂装面板工装设计应用过程,结合公司涂装面板工装在现场的实际应用,简要介绍多功能高效率随车面板工装设计过程和现场应用实例。

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浅谈B1B2涂装工艺高外观清漆的应用

王伟[1];申标[1];完颜成功[1];韩华全[1];陶磊[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 47-50.

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介绍了涂装车身鲜映性的影响因素,主要通过提高清漆的流挂极限及流平时间来改善外观质量。

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CCMS油漆品质外观提升

高磊[1];完颜成功[1];韩华全[1];甘正升[1];申标[1];陶磊[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 51-53.

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主要介绍了油漆外观评价的售后痛点问题——锈蚀、装配过程碰划伤、外饰件外观、掉漆、颗粒异物,对售后问题分析后,涂装专业通过工艺参数优化、仿形细化调整、车身零部件镀锌件应用,达到油漆外观质量要求。

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浅谈汽车新颜色、新材料开发流程及趋势

王兵[1];许能才[1];李文鹏[1];陈道飞[1];张进[1];李文博[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 54-56.

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对某主机厂新色及新材料开发流程进行介绍,并统计了目前新色开发及新材料的开发趋势,旨在为行业从业人员提供一定的经验参考。

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汽车锆化薄膜前处理现场管理探讨

刘海军[1];吴为[1];骆宗伟[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 57-59.

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对汽车锆化薄膜前处理工艺应用进行了经验总结,分析了薄膜型前处理及其配套的阴极电泳涂装的管理要点。

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汽车涂装漆膜缺陷分析

吴文娇[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 60-63.

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根据某汽车厂特有的IP2工艺喷涂特点,对汽车涂膜常见缺陷的种类、成因及防治措施进行介绍。对涂装车间IP2工艺发生频率较高的漆片、纤维、缩孔进行详细分析,并根据缩孔成因制定缺陷来源数据库,防止缺陷源的输入,做到从根本上减少缺陷发生,对缩孔的预防有很好的指导意义。

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浅谈汽车涂装密封胶质量控制

周磊[1];许能才[1];王兵[1];李文鹏[1];裴一庆[1];孙中乐[1];李文博[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 64-66.

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从密封胶质量的影响因素出发,讲解了产品设计阶段、工艺设计阶段以及过程实施阶段对密封胶质量的控制项目,同时对密封胶质量确认方式进行了阐述,并描述了密封胶质量控制的有效手段。

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浅谈乘用车金属尾翼的涂装生产工艺

王小桐[1];裴宏业[1];田俊涛[1];宋振磊[1];贾一凡[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 67-69.

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主要对乘用车金属尾翼涂装常见的过程问题以及采取的涂装工艺方案进行分析,针对金属尾翼制定相关涂装工艺方案,使其具备生产金属尾翼的能力。

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浅谈汽车外板密封胶起泡

张方卓[1];廖敏[1];杨春伟[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(1): 70-72.

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根据乘用车四门两盖处外板密封胶起泡现象的不同对其进行分类,并对其各自机理和原因进行深入的研究和分析,提出了相对应的对策措施。

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2024年, 第27卷, 第1期　
刊出日期：2025-03-18

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