现代涂料与涂装

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王学龙[1];王文全[2];李超宇[1];张全伟[1];马艳青[1];刘岳麟[1];田继斌[1];宋欢欢[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 1-4.

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以自制烯烃改性磺酸盐型水性聚氨酯为主体树脂,引入高Tg值水性氯化聚丙烯树脂作为改性树脂,通过添加复合导电颜填料和单壁碳纳米管,制备了PP&PE杂化材料用功能型水性抗静电涂料。该产品以水分为散介质,施工工艺简单,常温即可固化,是节能环保型产品;固化后形成的涂层在PP&PE杂化材料上附着力突出,机械强度高,具有持久、稳定的低电阻(≤105Ω)特性,可有效增加基材表面硬度和抗划伤能力,增强其耐候性,能够及时有效地消除材料表面的静电积累,防止静电火灾和静电爆炸的发生,保障生产经营安全。

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水性塑胶柔感涂料的制备和性能研究

朱建光[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 5-8.

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采用水性自消光聚氨酯树脂作为基础树脂,添加消泡剂、润湿剂、功能添加剂、交联剂、助溶剂等原材料,以塑胶为基材制备水性柔感涂层。通过考察树脂的主要性能,对比涂层体系对纸带耐磨性的影响,以及涂层耐性、手感、抗划伤的影响因素。结果表明:水性双组分聚氨酯自消光体系具有比单组分聚氨酯自消光体系更好的性能,在T-2配方基础上进行调整,得到良好的手感。

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一种水性环氧云铁中间漆的研制

易智宏[1];熊伟[2];任江涛[1];李雷[1];李清材[1];颜维虎[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 9-11.

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水性环氧云铁中间漆是双组分涂料,以水为稀释剂。组分一由水性环氧树脂、灰色云母氧化铁、聚酰胺分散体、环氧乳液、防锈颜料、助剂等配制而成;组分二为固化剂,以水为稀释剂,对环境的污染很小,对健康也无危害,保障了施工人员安全。其次,水性环氧云铁中间漆附着力优异,漆膜黏附牢固不脱落,机械性能好,具有耐冲击强度高、柔韧性好、硬度高等优点,能够提供优良的屏蔽特性,从而有力阻隔腐蚀介质。与溶剂型环氧云铁中间漆相比,该水性环氧云铁中间漆配套性好,可搭配多种面漆和底漆,具有完善的配套体系,且有效减少VOC排放,对环境、施工、从业人员带来了福音。

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氟硅改性脂肪族聚脲涂料在风电混凝土塔筒领域的应用

张余英[1];胡晓伟[1];程琳[1];许明汉[1];刘文强[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 12-14.

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介绍了氟硅改性脂肪族聚脲面漆的性能和在风电混凝土塔筒领域的应用,着重介绍了涂层设计方案及涂装施工工艺,该涂层为位于高寒与海洋地区的风电混凝土塔筒提供了一种有效的保护措施。涂层与水的接触角>105°,疏水性好,有耐脏污和自清洁功能,具有优异的耐紫外线性能,有抗碱性好、耐风沙打击、耐高低温冲击、冬季施工方便等诸多优点,在风电混凝土塔筒防护领域展现出良好的应用前景。

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生物基高闪点醇酸磁漆的研制

王庆军[1];李丽[1];苏怀敬[1];武林华[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 15-18.

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采用自制生物基醇酸树脂、金红石钛白粉、有机膨润土、催干剂、防结皮剂制备了生物基白醇酸磁漆,考察了溶剂、催干剂、防结皮剂对闪点的影响。所制备的生物基白醇酸磁漆满足GB/T 25251—2010、T/CNCIA 01032—2023和JT/T 617—2018标准的要求。

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水性汽车修补漆闪光金属底色漆中铝粉定向的探讨

马继亮[1];施锦斌[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 19-24.

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基于实践经验,从配方和应用角度阐述了汽车修补漆领域的水性铝粉漆的颜料定向机理、影响铝粉定向排列的各种可能因素,包括从原料选择、搭配,配方设计、优化,再到施工应用条件的设定、控制等一系列完整的过程。并以通俗的术语和实用的方式对其进行梳理和总结,为开发水性金属铝粉漆配方特别是水性汽车修补铝粉底色漆提供一些可能的方向和建议,同时也可以作为水性珠光漆的参考。

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超高泳透力电泳漆混槽应用研究

吴为[1];刘海军[1];朱华全[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 25-27.

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主要分析了超高泳透力电泳漆切换的可行性,并对混槽过程进行模拟验证研究,结果表明混槽风险低,可以平稳切换。

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紧凑型水性B1B2工艺配套1K清漆的涂装性能研究及应用

尤永[1];崔春妮[2];潘丽娜[2]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 28-30.

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重点介绍了紧凑型水性B1B2工艺配套1 K清漆的涂装性能,主要从1 K清漆和2 K清漆的成膜机理、涂膜外观性能、涂膜抗擦伤性能、老化性能等方面进行了对比验证分析。结果表明:水性B1B2工艺配套1 K清漆工艺的涂膜性能与配套2 K清漆工艺的涂膜性能存在差距,但配套1 K清漆在成本等方面具有一定的优势。

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PVC喷涂影响因素探讨

李鸿宇[1];张龙[1];张举全[1];夏明星[1];李劲勇[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 31-33.

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PVC密封胶作为汽车涂装生产过程中的重要一环,材料储运施工的环境温度和湿度、材料的黏度和混合均匀程度、喷涂设备的运行情况、车身焊缝及表面清洁度等均是PVC施工过程中影响的重要因素。

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水性车用涂料在隔膜泵涂装中的应用案例分析

黄春辉[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 34-36.

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随着复合材料在轨道交通车辆中的应用越来越广泛,水性车用涂料涂装技术已成为未来轨道交通车辆涂装的发展方向。以深圳地铁6号线项目为例,通过对比各方面参数,分析了采用隔膜泵涂装施工的优越性。

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涂装专业绿色涂装前沿技术探讨

杨泽旭[1];完颜成功[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 37-39.

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主要介绍了绿色涂装车间的生态目标和经济目标,通过工艺优化、设备优化、危废处理的升级及绿色能源的应用,来实现涂装车间更低的成本、更优的质量和更高的产能。

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智能维修装备自动喷涂性能研究

行九晖[1];张蔷[1];王珂[1];陈灼宁[1];张帅[1];张玉霞[1];刘源[1];林斌[2];陈有为[2];冯景飞[2]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 40-42.

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本研究旨在解决风机塔筒锈蚀导致的故障问题,降低人工运维成本并提高安全性。为此,研究人员开发了一种风电塔筒防腐维修智能作业装备,并对其喷涂模块的自动喷涂性能进行了研究。研究结合了风机塔筒的腐蚀环境特点和装备喷涂特性,进行了一系列室内加速腐蚀测试,包括紫外老化、耐盐雾、耐碱性、耐水性等方面的评估。通过这些测试,研究人员评估了常用风电防腐涂料体系的性能,并选择了适用于风电塔筒防腐维修自动喷涂模块的涂料体系。这些选择旨在满足人工喷涂要求,并适应塔筒常规环境下的防腐维修施工条件。

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涂装车间烘干炉安全风量研究

李兵[1];刘立东[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 43-46.

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基于DINEN1539:2016和GB1443—2007,对涂装车间面漆烘干炉的安全风量进行研究,对烘干炉安全设计和烘干炉的优化有重要的意义。

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浅谈涂装车间烘干炉节能型风幕系统

王叶通[1];杨瑞康[1];朱竑鑫[1];刘阳[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 47-49.

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主要讨论了在汽车涂装生产线中烘干炉常用的风幕系统原理及结构,并通过实际项目案例对烘干炉风幕系统的原理和结构进行改进和创新,实现烘干炉进、出口风幕温度可以各自调整,分别控制的效果。跟踪并记录风幕系统在运行过程中的能耗和维护成本,发现经过改进后的风幕系统能显著降低烘干设备的运行成本,实现烘干炉更加节能的目标。

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涂装车间废气浓缩沸石转轮焚烧系统的优化措施

王筱湛[1];寇锁[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 50-53.

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通过对环保在线监测得到的数据进行详细分析,结合KP R系统及焚烧炉的工作原理,合理推导出VOC超标的原因,并进行了系列试验。讨论了如何提高沸石转轮以及焚烧系统的处理效率并稳定排放,为企业环保工作的实施提供了技术参考。

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钢结构涂装完工后追加焊接连接零件的涂装

杨锋[1];苗硕[1];王凤琴[1];陈洁[1];陈玲[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 54-57.

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对钢结构涂装完工后追加焊接连接零件的原因进行说明,对追加零件时涂装的难点和方法以及如何对原有涂层的保护进行阐述,并进行了相关的试验。

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水性漆湿膜针孔缺陷的分析及解决

潘朝远[1];廖章龙[1];韦义纲[1];李柳姮[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 58-60.

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主要针对某涂装线在有缺陷时打磨到底材金属层后点补防锈中涂漆出现针孔缺陷进行分析研究,通过5个影响因素的验证分析,得出基材打磨方式、漆膜厚度、流平性、表面张力是影响湿膜针孔的因素,并提出解决湿膜状态下针孔问题的有效措施。

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铜离子杀菌技术在电泳涂装领域的应用

孔德君[1];陆明超[1];张治军[1];王伟[1];崔立东[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 61-62.

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阴极电泳能极大地提高汽车涂装产品的防腐水平,是一种被汽车厂广泛采用的涂装技术。但是在涂装过程中,可能会发生细菌孳生、交叉污染等问题,从而影响涂装的质量和安全性。本文介绍了一种利用铜离子杀菌技术在电泳阳极系统中的应用,可以有效地解决这些问题。

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关于涂装车间套色工艺流程的优化改进

杨静[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 63-65.

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首先对套色车辆的工艺流程进行确定,采用套色及遮蔽方案,从细节上对其进行优化,避免毛边、分色线界线不清等问题,设计分色工具,提高遮蔽效率,评估质量风险,做好风险识别,同时挖掘质量改进亮点,提升套色车辆质量。

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黑车顶车型主线生产实现详解

计清剑[1];刘超[1];鲍焱林[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 66-69.

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涂装车间如何实现黑车顶车型经济环保简易的生产是一个值得探讨的课题。本文针对2010 V工艺涂装车间如何实现黑车顶车型主线生产,特别是面漆线喷涂功能实现进行了详细介绍。

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汽车涂装专业防腐材料成本优化探讨

夏明星[1];王纵超[1]

现代涂料与涂装. 2024, 27(8): 70-72.

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主要介绍了汽车涂装过程中车身的防腐工艺以及所使用的防腐材料,从车身涂装的生产工序、防腐工艺及防腐材料3个方面着力探究生产成本控制的方式方法,并对未来涂装工艺及防腐材料的发展提出了建议。

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2024年, 第27卷, 第8期　
刊出日期：2025-03-31

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