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2023年, 第26卷, 第5期 
刊出日期:2025-03-31
  

  • 全选
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  • 李育林[1];张坤球[1];梁健[1];李裕琪[2];张剑飞[3];杨超[2]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 1-3.
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    利用NG表面的氨基阳离子来提高乳化沥青的稳定性和力学性能,对不同NG添加量改性乳化沥青的粒径、ζ电位、贮存稳定性以及沥青3大指标进行了测试分析,结果表明:当NG添加量为1.5%时,乳化沥青表现出较好的贮存稳定性和优异的综合力学性能.
  • 颉沛[1];王雷[2];李华明[2];雍涛[2];杜愈拓[2]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 4-6.
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    采用中等分子量的环氧树脂,添加环保型防锈颜料磷酸锌、防沉防流挂性优异且易于分散的聚酰胺蜡流变剂,匹配腰果壳油改性的酚醛胺固化剂,制得快干型底面合一钢结构防腐涂料,其固含高,VOC含量少,为环境友好型产品;其涂层具有干燥快、低温固化快、表面光泽高、保色性好、流平性佳和黏度低易施工等优点,并与底材附着力好,抗渗透性能和防腐性能优异.
  • 文飞[1];陈炳耀[2];周晓君[2]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 7-10.
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    由于不饱和聚酯漆的特殊组成,其配方中的不饱和聚酯树脂和苯乙烯容易发生自聚反应,从而导致产品胶化变质,所以不饱和聚酯漆的贮存稳定性相对聚氨酯漆和硝基漆要差很多.本文对不饱和聚酯漆体系中造成胶化的因素进行分析,结合试验数据,为涂料行业设计和开发不饱和聚酯漆、提升产品贮存稳定性提供借鉴经验.
  • 王永玺[1];殷加伟[1];任江涛[2]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 11-14.
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    首先介绍了耐高温涂料的概念和种类,然后详述了有机硅树脂的结构、性能和其制备的耐高温涂料的研究情况,后续论述了在不同领域内如何正确地选择有机硅树脂,分析了不同牌号有机硅树脂热失重数据及颜色变化情况.最后,讨论了颜填料对涂层耐温性能的影响并对有机硅耐高温涂料在新环境、新要求、新发展的未来方向进行了展望.
  • 许文彬[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 15-17.
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    介绍了水性环氧涂料的特点以及国内零部件用水性环氧酯涂料在树脂、颜料和助剂方面研究和应用的最新进展,为零部件用水性环氧酯涂料的应用提供参考.
  • 王博[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 18-20.
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    对钢桥自动化涂装的导航方式进行探索与研究,并且在实际的涂装施工过程当中进行试验,选择出合理的、优越的、适用于钢桥涂装车间的智能化涂装导航方式.
  • 刘艳萍[1];杨梅[1];武瑶瑶[1];韦正堂[1];雷敬钦[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 21-23.
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    针对某次清漆缩孔弊病,验证压缩空气、涂料、空调送风等的影响,排查出主要影响因素,并制定出相应对策.
  • 李明[1];汪逸[1];钟明强[1];邓俊杰[1];郭江华[1];张宝林[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 24-27.
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    利用弹簧的弹力及上导轨的曲面设计开发了一种限位夹具,使限位滑杆可在一段曲面的任意位置夹紧,达到关门自动回收、多车型及四门通用的作用.
  • 完颜成功[1];高磊[1];乔一行[1];韩华全[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 28-30.
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    主要介绍了新车型商品化过程中各个阶段遇到的常见问题,包括新车型P1~P8阶段中的涂装质量目标、重点问题复盘、经验教训以及整车AUDIT受涂装车间材料、设备状态的影响.
  • 田普锋[1];蒋勇[1];呼海波[2]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 31-33.
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    无溶剂环氧涂料作为套管外防腐材料使用性能优异,易于自动化喷涂施工,正逐步在长庆油田陇东油区大量推广使用.本文主要介绍了无溶剂环氧涂层套管外防腐管预制施工工艺,分析了影响涂层质量的工艺因素,提出了一系列质量改进措施.
  • 龚超[1];秦正勇[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 34-36.
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    介绍了一次车身后侧围电泳漆膜条印问题的排查与解决过程,通过排查跟踪锁定硅烷工艺段影响,并逐步验证了硅烷槽液参数、电泳膜厚、增设硅烷出槽喷淋等措施,最终将条印问题彻底解决.
  • 现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 36-36.
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    征稿范围:★涂料涂装行业关键核心技术自主创新及进口替代进展★最新涂料涂装政策、标准解读及应对措施★环境友好型涂料及特种功能型涂料的研发及创新应用★涂装行业VOC源头控制、过程管理、末端治理技术及设备,涂料涂装废水处理技术及设备。
  • 齐海东[1];陆正全[1];史荣波[1];吴贵根[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 37-40.
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    隔音胶块作为空腔密封技术在汽车行业中已广泛应用,主要用于空腔阻断,降低噪声,阻止水气进入车内,从而提高汽车内的驾乘舒适性.隔音胶块在实际使用过程中会出现各种密封相关的问题,本文基于目前常用隔音胶块的设计,通过测试隔音胶块样块的声学性能,分析隔音胶块密封性能的影响因素和解决方案.
  • 现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 40-40.
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    《现代涂料与涂装》期刊是由中昊北方涂料工业研究设计院有限公司主办的全国性科技期刊,国内外公开发行,国际连续出版物号:ISSN 1007-9548,国内统一连续出版物号:CN62-1135/TQ;本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊;《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《万方数字化期刊群》全文收录期刊;美国《化学文摘》(CA)收录期刊。连续多届荣获全国石油和化工行业优秀期刊奖。主要报道涂料、颜料及辅助材料的研究、开发、产业化及应用的创新情况,侧重报道国内外涂装行业的最新进展,赋予本刊鲜明的应用特色,搭建涂料与涂装工程师交流的技术平台。
  • 姜增阳[1];朱晓萍[1];齐立新[1];王明建[1];苏巨龙[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 41-43.
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    通过调整清洗剂组分,增加工件表面的润湿和铺展性,在除油干净的同时,保证在工件表面形成均匀的水膜,配合防锈处理可在工件表面形成均匀的防锈膜,可有效减少氮化后工件表面的残留物.经过现场测试验证,氮化后的工件残留物明显降低,有望在精密液压行业氮化处理工艺中广泛应用.
  • 朱晓萍[1];姜增阳[1];韩莹[1];金茜[1];金佳惠[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 44-47.
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    介绍了一种多金属用的清洗剂和防锈剂.清洗剂不含强碱,主要用于去除液压系统装配过程中总成件的油污,清洗力强,并且对铸铝、铜等金属无腐蚀.防锈剂为水基弱碱性产品,和清洗剂配合使用,经过防锈处理后可在铸铁工件表面形成均匀致密的防护膜,防止铸铁和碳钢返锈,提高耐腐蚀性,并且残留少,对后续漆膜与金属的附着力无不良影响,适用于铸铁、碳钢、铸铝和铜等多金属的工序间防锈.
  • 李帅[1];李珊珊[1];秦秀芳[1];李明[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 48-50.
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    针对涂装车间浸没式泵经常被废水腐蚀的情况,通过机械改造、电气安装和软件程序的修改,运用技术创新自主将浸没式泵改成了隔膜泵,减少了设备损坏频次,每年节约备件费用20万元.
  • 吴莹[1];池喆一[1];董廷轩[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 51-54.
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    结合相关职业法规探讨了呼吸防护的必要性及概念,介绍了上汽大众MEB工厂涂装车间呼吸系统的设计方案,并比较了多种呼吸防护方式的优劣.
  • 刘百良[1];胡程伟[1];刘德强[1];王华炜[1];袁倩姝[1];张煜[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 55-58.
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    主要介绍了一种可以应用于轨道交通行业车体涂装后外观质量检测的装置,包括设备基本要求、系统通信流程、硬件组成及功能、安全设计以及作业流程等.
  • 张立博[1];唐志强[1];糜小利[1];黄春平[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 59-61.
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    对喷漆废水处理技术进行了探究和分析,针对目前广泛采用的水帘式喷漆房的喷漆循环水处理工艺提出了一些相关建议.同时,将叠螺式压滤机结合反应器处理漆雾的工艺技术进行了分享,该喷漆循环水处理技术不仅降低了的人工捞取漆渣的劳动强度,而且降低了危废处理费用,节省了企业经营成本.
  • 鲍焱林[1];计清剑[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 62-64.
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    主要从亚光漆设备、材料、车身质量要求和质量控制、生产工艺过程及需要注意的问题等方面介绍亚光漆在汽车车身涂装批量生产中的应用.
  • 唐松崴[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 65-68.
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    结合自动控制原理、工艺控制的要求,分析了静电旋杯喷涂的喷幅控制应用,讨论了汽车涂装生产线出现色漆条纹问题的原因和对策措施.
  • 俞锋[1];占早华[1];吕正芳[1];张志山[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(5): 69-72.
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    主要介绍了涂装新车型油漆外观调试过程中外表面车身机器人喷涂仿形制作流程,从工艺策划和设计、工艺实施、实物状态等全过程进行了介绍,包括车身喷涂均匀性和车身喷涂难点问题等.