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2023年, 第26卷, 第1期 
刊出日期:2025-03-31
  

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  • 现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 0-I0001.
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    沙伟华等讨论了一种新型旋转式刮板薄膜蒸发器在含氟光纤涂料制备中的应用,探讨了这种薄膜蒸发器对含氟光纤涂料预聚物合成中反应物提纯、预聚物处理的工艺改进及效果对比,确立了一种高效的工艺参数设置,验证了蒸发器在光纤涂料制备中使用的可行性.
  • 沙伟华[1];李伯镇[2];王国志[1];韩用新[2];庆奕良[1];程欢[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 1-6.
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    讨论了一种新型旋转式刮板薄膜蒸发器在含氟光纤涂料制备中的应用,探讨了这种薄膜蒸发器对含氟光纤涂料预聚物合成中反应物提纯、预聚物处理的工艺改进及效果对比,确立了一种高效的工艺参数设置,验证了蒸发器在光纤涂料制备中使用的可行性。
  • 王慧翠[1];李江江[1];丁立群[1];汪杰[2]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 7-9.
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    为了更好了解通用防腐底漆的性能,选取5种不同类型的通用防腐底漆进行性能比对试验。通过开展常规理化试验和涂层环境试验,然后对试验数据进行整理分析,进而对防腐底漆产品性能进行系统评价。最终筛选出了2种防腐性能优异的通用防腐底漆,并对实际施工和应用中通用底漆的选型提供了一定的依据。
  • 罗晖[1];刘其平[1];陈之善[2]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 10-12.
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    分别制备出汽车修补用溶剂型清漆与水性清漆,对两种清漆的性能进行对比,并分析了水性清漆替代溶剂型清漆的优缺点。
  • 周吉喆[1];张举全[1];夏明星[1];刘海洋[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 13-15.
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    简要介绍了汽车涂装生产中产生的废水处理的现状,并对废水的处理工艺、重点设备以及重要控制参数进行了分析。
  • 苏权[1];刘百良[1];谭晓晔[1];张煜[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 16-17.
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    主要介绍了轨道交通车辆构架水性涂料喷涂的工艺技术,结合现场实际情况,对水性涂料在轨道交通车辆构架应用的工艺方案进行研究,分析轨道交通车辆构架水性涂料喷涂工艺的影响因素,并从喷涂工艺方案、员工技能要求、工装工具等方面进行优化,最后对轨道交通车辆构架水性涂料的应用效果进行了评估。
  • 刘霖[1];张举全[1];夏明星[1];李劲勇[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 18-20.
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    阐述了轿车涂装PVC密封胶工艺中胶条外观质量问题产生的原因以及主要控制措施。
  • 王新峰[1];李华[1];张俊堂[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 21-23.
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    本文对汽车涂装生产线常用链式输送机的自动润滑装置进行了介绍,分析了润滑对输送机的必要性,并针对不同输送机形式介绍了各种自动润滑装置。
  • 杨景宇[1];高晓娟[1];蒋涛[1];李月林[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 24-27.
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    以某工程机械用落地式烘箱为研究对象,对烘箱内部速度场进行了数值模拟仿真,揭示了该烘箱的气流组织特性。在此基础上,对其送风系统进行结构优化,保证了其送风均匀性,进一步保证烘箱温度的均匀性,优化效果在改造应用后得到了有效验证.
  • 张树璇[1];王新峰[1];牛文文[1];齐江飞[1];孟祥智[1];陈韶光[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 28-30.
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    本文在涂装车间输送系统设计过程中利用Flexsim仿真技术对设计方案进行仿真分析,以快速优化设计方案,最终得到能够完成设计目标的最优规划方案。
  • 时晓[1];韩强[1];陈婷婷[1];王文明[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 31-33.
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    从丙烯酸水性漆的成分、施工工艺、环境影响及清洗工艺等方面开附着力影响分析,优化工艺,减少脱漆问题.
  • 李志杰[1];刘铁锁[1];张腾飞[1];郭志强[1];李玉鹏[1];马少乾[1];谢世雄[1];王浩[1];文超群[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 34-36.
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    通过设备交割前期验证策划,包括设备交割改造工艺策划、设备交割改造方向、设备交割改造验证方法和设备交割验证注意事项等,能快速识别交割设备存在问题,制定改造方案,最终实现工艺策划SOP目标。
  • 孙颖[1];邓袁元[1];曹祖军[1];罗磊[1];刘卫斌[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 37-39.
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    针对电泳车身底盘的部分骨架经电泳烘房烘干后出现电泳漆膜烘干不良的问题,通过对底盘骨架电泳工艺孔的管控,以及对电泳烘房进行改造,如安装出风嘴调整底部出风方向、增加地板隔热层、封堵部分出风口等手段,彻底解决电泳漆膜烘干不良的问题.
  • 许超[1];张举全[1];夏明星[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 40-41.
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    通过漆面腐蚀物质查找的多次试验,找出导致漆面腐蚀的具体原因,让车身漆面减少或者避免接触这些物质,从而预防和消除漆面腐蚀缺陷的产生,提升车身漆面质量,达到消费者放心、满意的目的。
  • 朱虎义[1];刘双[1];王晓东[1];魏海涛[1];张学志[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 42-44.
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    主要介绍空腔发泡技术中预聚体(A料)、固化剂(B料)及成品泡沫的特性,讲解相关的设备及其作用,并对工艺品质要点进行总结。
  • 陈水平[1];张朝晖[1];景胜春[1];赵亮[1];刘彪[1];马一鸣[1];许昀初[1];路震寰[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 45-47.
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    介绍了涂装线设备安装施工进场前物流设计的相关事项,包括道路运输、设备模块分段、进料洞口、洞口前场地、车间内物流规划等。
  • 韩岭岭[1];宋景新[1];张涛[1];刘俊秀[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 48-52.
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    根据几个工厂的建设经验,浅谈乘用车涂装车间前处理电泳设备技术选型问题。
  • 毛喆[1];尹中秋[2];胡剑锋[2];黄红武[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 53-55.
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    针对涂层的色差问题,从涂料批次差异、调漆不当、环境湿度超标、油漆喷涂黏度大和干燥方式等方面进行了原因分析。阐述了涂层色差所造成的影响,并从涂料采购、生产批次、过程管控3个方面提出了控制措施,避免色差的产生。
  • 张金星[1];占梦[2];江海[1];赖辛[1];曾德明[1];王吉[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 56-58.
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    使用桶装电泳加料,存在药剂残留浪费和空桶危废两个典型问题,升级为电泳槽罐车模式可有效实现"0"损耗和"0"危废。针对量产工厂,升级加料模式需系统检讨设备改造与防错设计,规避材料错加和管路堵塞风险。同时,由于现行是以材料质量方式结算,项目探索实践"两主两辅"策略,确保结算的准确性与流程的合规性。分析了现场储罐液位保持长期平衡的方法及异常品质对应方案,为现场精细化管理提出合理建议。
  • 杨浩宇[1];吴吉霞[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 59-61.
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    针对车架涂装生产线的热轧钢板涂膜性能进行研究,比较了薄膜前处理工艺与传统磷化工艺分别配套底面合一阴极电泳涂料的机械性能及防腐性能,并针对车架线涂装的热轧钢板研究比较了不同前处理方式对其耐中性盐雾性能的影响。结果表明:热轧钢板在按照一定前处理方式处理的情况下,薄膜前处理工艺可满足车架涂装的产品技术要求。
  • 宋振[1];刘书法[1];孙德光[1];李同跃[1];徐津伟[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 62-64.
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    海洋钢结构传统涂装存在高能耗、高污染、高治理成本等问题,通过总结海洋钢结构传统涂装现状,探究绿色涂装发展理念,将传统涂装和提质降本增效进行有机结合,对涂装生产阶段油漆涂料、设备设施、涂装工艺、生产管理进行分析,为推动“双碳”经济下海洋钢结构绿色涂装发展提供参考。
  • 李军[1];殷坤[1];梅涛[1];王文文[1];李生娟[1];刘小辉[1];王城南[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 65-69.
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    介绍了涂装技术降成本方法,在保证产品质量满足公司标准的前提下,对产品实施全方位降成本。
  • 周波[1];张举全[1];郝彦飞[1];龚金成[1];赵宏宇[1];姜恕君[1];朱进[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(1): 70-72.
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    介绍了水性垫片胶应用过程中的技术和管理难点,从材料、工艺、设备及质量修补方案等角度提供难点解决方案,并介绍含胶废水处理方法。通过系统总结水性垫片胶的应用经验,提升车身质量及现场管理能力。