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2023年, 第26卷, 第11期　
刊出日期：2025-03-31
  

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  • 导读
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 0-I0001.
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    汤汉良等首先通过苯基硫代磷酰二氯与3-氨丙基三乙氧基硅烷反应合成双(三乙氧基硅烷)苯基磷酰胺(BESPPA),然后采用紫外固化和硫醇-烯聚合制备了含阻燃剂、BESPPA和溶胶-凝胶前体的混合材料,以提高其热学和阻燃性能。热重分析表明在有机体系中加入溶胶-凝胶前体和BESPPA可以提高混合材料的热氧化稳定性;阻燃性能研究表明磷-硅对紫外固化混合材料的LOI增强和阻燃性提高具有协同作用,其LOI值从20.9升高到26.5;扫描电镜观察表明无机颗粒均匀地分散在有机基质中。
  • 负载不同缓蚀剂的导电涂层防腐蚀行为研究
    马艳青[1];宋欢欢[1];张剑飞[1];陈小庆[1];李博文[1];徐鹏兵[1];张全伟[1];田继斌[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 1-5.
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    为解决高导电涂层与基材的腐蚀性,负载缓蚀剂导电涂层与基材的腐蚀行为研究尤为重要,可为选材提供依据,为工程化应用提供防腐蚀措施.分别对负载了3种缓蚀剂材料的导电涂层进行人工加速腐蚀试验与电化学试验,来判定导电涂料镀覆层和铝合金之间的腐蚀行为.研究结果表明:中性盐雾试验在宏观上证明了负载缓蚀剂的导电涂层可延缓腐蚀速率,但每种类型的缓蚀剂提高的耐蚀程度并不相同,由试验结果可知,负载铬系缓蚀剂与双电位材料的导电涂层耐蚀性能优于负载了杂环化合物的导电涂层;通过测定3种材料的自腐蚀电位、极化曲线及偶对材料间的电偶腐蚀电流等电化学试验,可得出腐蚀程度由高到低依次为负载杂环化合物导电涂层>负载铬系缓蚀剂导电涂层>负载双电位材料的导电涂层,故双电位材料可作为负载导电涂层材料的最优选择.
  • 一种紫外固化的硫醇-烯阻燃混合涂料的制备
    汤汉良[1,2,3];郭逍遥[1,2,3];陈之善[3]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 6-8.
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    首先通过苯基硫代磷酰二氯与3-氨丙基三乙氧基硅烷反应合成双(三乙氧基硅烷)苯基磷酰胺(BESPPA),然后采用紫外固化和硫醇-烯聚合制备了含阻燃剂、BESPPA和溶胶-凝胶前体的混合材料,以提高其热学和阻燃性能.热重分析表明在有机体系中加入溶胶-凝胶前体和BESPPA可以提高混合材料的热氧化稳定性;阻燃性能研究表明磷-硅对紫外固化混合材料的LOI增强和阻燃性提高具有协同作用,其LOI值从20.9升高到26.5;扫描电镜观察表明无机颗粒均匀地分散在有机基质中.
  • 塑料加油口盖板在线喷涂研究
    王楚悦[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 9-11.
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    首先介绍了塑料加油口盖板的在线喷涂工艺,分析了在涂装车间上件工位、下件工位、物流至总装车间的方案,并推荐了最优方案,然后说明了静电环设计的必要性,最后列举了喷涂过程中的典型问题和解决方法。
  • 绿色涂装生产线前处理电泳清洁生产技术综合应用分析
    王铮昊[1];杨雅涵[1];王世杰[1];金炎龙[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 12-15.
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    介绍了国内某高端品牌绿色标杆工厂针对前处理电泳生产线多项清洁生产技术综合应用案例.通过分析生产过程资源消耗和废物排放,提出前处理电泳生产线资源零消耗、废物零排放,提升经济效益的综合解决对策,对涂装生产线工艺规划、节能减排设计具有一定指导意义.
  • 汽车涂装车间输送设备简介和规划布局
    贾永红[1];许能才[1];王兵[1];陈道飞[1];王海丰[1];李文鹏[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 16-18.
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    对汽车涂装车间机械化输送设备的规划布局进行介绍,主要从输送设备的布局规划、选型、技术要求等方面进行讨论。
  • 影响无溶剂环氧涂层耐高温高压性能的因素分析与研究
    呼海波[1];吴栋[1];吴永平[1];王迪[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 19-21.
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    对无溶剂环氧涂层在耐高温高压性能方面进行分析研究,通过大量试验对比,分析涂料中各组分对涂层耐高温高压性能的影响,得出在耐高温高压性能优异的情况下各组分的最优配比.
  • 浅谈修补色差控制
    许超[1];朱铁[1];夏明星[1];李敬勇[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 22-23.
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    通过多年车身漆面修补工作的实践经验,总结了10种修补色差控制的方法,有效控制和消除了漆面修补色差缺陷的产生,提升了车身漆面质量.
  • 关于幻彩变色涂装的一些思路
    甘正升[1];完颜成功[1];高磊[1];黄海山[1];申标[1];韩华全[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 24-26.
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    主要介绍了多彩化涂装工艺的概念及流程,多彩涂装及精细化工艺开发的质量管理体系解决了人们对油漆外观质量的担忧,保证了每台整车色泽均匀,质感饱满,也得到了消费者的认可.
  • 浅谈APQP在水性客车面漆开发中的应用
    许文彬[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 27-30.
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    采用产品先期质量策划(APQP)对水性客车面漆开发项目进行了过程管理.APQP工具能够规范产品开发流程,显著提高项目开发的效率,更好地满足客户要求和期望.
  • 油漆损耗的影响因素与控制方法
    付正强[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 31-33.
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    讨论了海洋平台建造过程中涂装施工所产生的油漆损耗,分析了影响油漆损耗的重要因素,并对控制油漆损耗系数的方法进行归纳总结,为船舶、海洋平台建造过程中的油漆材料控制提供借鉴和参考.
  • 探讨车身开闭件开孔防腐性能提升
    刘骏[1];甘哲斌[1];梁锦培[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 34-36.
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    阐述了车身开闭件开孔锈蚀产生的原因,分别从板材选用、漏液孔设计、涂蜡等方面进行对策验证,为提升车身开闭件开孔防腐性能提供了明确的思路.
  • 欢迎订阅2023年《现代涂料与涂装》
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 36-36.
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    《现代涂料与涂装》期刊是由中昊北方涂料工业研究设计院有限公司主办的全国性科技期刊,国内外公开发行,国际连续出版物号:ISSN1007-9548,国内统一连续出版物号:CN62-1135/TQ;本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊;《中国学术期刊(光盘版)》《中国期刊网》《万方数字化期刊群》全文收录期刊;美国《化学文摘》(CA)收录期刊。连续多届荣获全国石油和化工行业优秀期刊奖。主要报道涂料、颜料及辅助材料的研究、开发、产业化及应用的创新情况,侧重报道的国内外涂装行业的最新进展,赋予本刊鲜明的应用特色,搭建涂料与涂装工程师交流的技术平台。
  • DURR喷漆机器人电气故障处理经验浅谈
    曹庆伦[1];王加全[1];王一洲[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 37-40.
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    首先介绍了机器人控制柜和本体内电气元器件及一些简单的原理,然后重点介绍了几种典型电气故障的处理过程及总结的经验.
  • 浅析自动静电喷涂设备在油改水使用过程中常见问题
    杨广成[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 41-44.
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    水性涂料在涂装行业的使用越来越多,为适应发展,原静电喷涂设备需要进行升级改造,改造完成后,对使用中出现的设备问题和水性涂料静电喷涂问题进行分析探讨,通过介绍实际使用中常见喷涂缺陷的解决方法,为自动静电喷涂设备在油改水使用中提供借鉴.
  • 海洋工程钢结构涂装涂覆阶段涂层缺陷分析
    晏学兵[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 45-47.
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    介绍了海洋工程领域钢结构涂装施工涂覆阶段常见的涂层缺陷,分析了缺陷发生的原因,提出了相应的处理措施。
  • 涂装中面涂水性废溶剂回收利用效益分析
    徐冬冬[1];苏和[1];周锦容[1];郑福斌[1];敖清华[2]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 48-51.
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    在水性3C2B喷涂工艺下,中涂、色漆机器人生产喷涂过程中需频繁调用设定好的清洗程序,产生大量水性危废,危废处理成本高。通过引入基于浓度检测技术的膜分离工艺设备,处理机器人清洗排放的水性废液,实现了溶剂、水的回收再利用和减排。
  • 浅谈模块化阳极精细控制电源系统——SiC模块电源
    杨泽旭[1];完颜成功[1];黄海山[1];甘正升[1];韩华全[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 52-54.
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    阴极电泳成膜关键附属设备是直流电源,选择合适的直流电源能显著提高阴极电泳漆膜产品质量及稳定性,减少设备占地空间和后期生产运营成本。分布式整流电源由多个小型可移动单元构成,采用碳化硅分布式整流电源技术,能使余波变小,效率变高。
  • 客车校车后视镜座处漆面开裂成因及优化措施
    杨海涛[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 55-57.
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    针对客车校车后视镜座处的典型漆面开裂问题,排查分析了其产生原因。通过制定改善方案,典型漆面开裂问题得到较好改善,并成功申报了一项实用新型发明专利。
  • 浅谈珠光白色差成因及调整方案
    梁膑予[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 58-60.
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    以一款SUV珠光白色差调试为例,从油漆材料、制造工艺、过程控制等方面探讨了色差的影响因素,并提出相应的调整方法。
  • 客车图案用电脑喷绘贴膜的选择及应用
    黄熠[1];刘骁[2];吴卫华[1];李鑫[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 61-64.
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    客车生产以销定产,部分客户要求的图案复杂,需要多次遮蔽、喷涂、烘干工序,为节能减排,提高生产效率,选择性能良好的电脑喷绘图案贴图可解决上述难题。
  • 汽车行业涂装车间低浓度小风量废气处理方案研讨
    马栋[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 65-69.
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    对汽车行业涂装车间低浓度、小风量废气利用转轮+CO一体机设备进行废气处理方案进行了研讨,同时就转轮+CO一体机设备的投资、运维进行了分析。
  • 《现代涂料与涂装》征稿启事
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 69-69.
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    征稿范围:★涂料涂装行业关键核心技术自主创新及进口替代进展★最新涂料涂装政策、标准解读及应对措施★环境友好型涂料及特种功能型涂料的研发及创新应用★涂装行业VOC源头控制、过程管理、末端治理技术及设备,涂料涂装废水处理技术及设备。
  • 液体表调的升级应用及经济性评估
    李保亮[1];万珂玮[1];陈一[1];张磊[1]
    现代涂料与涂装. 2023, 26(11): 70-72.
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    主要介绍了涂装前处理生产线由粉体表调升级至液体表调的应用过程,包括现场准备工作及经济性预算;同时根据升级过程中面临的技术问题及解决方案,得出液体表调使用注意事项;最后根据现场应用结果修正原经济性预算,为后续液体表调的应用推广提供更有指导性的工作方向。
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