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2020年, 第23卷, 第9期 
刊出日期:2025-03-31
  

  • 全选
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  • 杨金星[1];陈炳耀[1];姚荣茂[1];何冬梅[2];陈明毅[2]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 1-3.
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    优选丙烯酸酯及其衍生物为涂料主单体,以丙烯酰胺、丙烯腈为改性单体,并适当搭配功能性原料,最终研制出一种具有良好综合性能的丙烯酸酯乳液型防水涂料。分析了丙烯酸、丙烯酰胺等原料用量以及涂料软硬单体配比对改性丙烯酸酯乳液型防水涂料性能的影响。结果发现:选用丙烯酸4份、丙烯酰胺0.7份、丙烯腈6份,同时软硬单体(BA/MMA)质量比为1∶1时最佳,按此配方可以研制出具有优异耐水性、耐老化性的改性丙烯酸酯乳液型防水涂料。
  • 朱敬林[1];姚飞[1];裴克梅[2]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 4-7.
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    采用改性沸石粉、硅藻土、纳米氧化锌复合硅藻土和改性硅丙乳液复配,通过调整颜填料和助剂的种类及配比,成功制备了性能优异的水性调湿防霉沸石硅藻泥内墙涂料。在根据相关国家标准对涂料性能进行测试表征的基础上,系统研究了功能填料的种类、用量对防霉、室内空气净化及调湿等性能的影响。研究结果表明:该水性涂料具有优异的成膜性能,VOC含量低,防霉调湿,净化空气,可以作为环保功能型内墙涂料使用。
  • 安文栋[1];赵常永[1];凌芹[1];刘晓静[1];吴晨辉[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 8-10.
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    介绍了弹性质感涂料与腻子、底漆、面漆配套性的验证应用,讨论了不同品种的腻子、底漆与面漆配套后对整体涂层性能的影响,最终筛选出完整的配套体系,适用于外墙外保温的建筑涂料市场。
  • 雍涛[1];史芳沅[1];肖菲[1];孙学军[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 11-13.
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    采用30%豆油酸、17%季戊四醇、5%二乙二醇、16%苯甲酸、4%对苯二甲酸为反应原料,以4%甲基三乙氧基硅烷作为改性材料,以8%乙二醇单丁醚和16%的水作为兑稀溶剂,制备了一种低VOC有机硅改性水性醇酸树脂。该树脂既拥有醇酸树脂本身较好的光泽、施工性等特点,同时也具有有机硅树脂优异的耐候性及耐化学品性,其所制备的涂料VOC含量极低,符合国家的环保要求,属于新型环境友好型涂料。
  • 田鹏辉[1];刘占京[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 14-16.
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    介绍了一种低刺激气味、高固体含量环氧底面合一涂料的开发过程,其主要应用于汽车制动器的装饰和防腐,产品指标符合QC/T 484-1999《汽车油漆涂层》技术要求,阐述了树脂、溶剂、固化剂、分散剂、颜填料及附着力促进剂的选择,制备了没有刺激性气味并且性能优异的产品。
  • 王刚[1];王明[1];杨峰[1];黄丽丽[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 17-19.
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    围绕车身顶盖PVC焊缝密封胶在烘烤中出现开裂、鼓包、起泡等故障现象,从焊装及涂装车间现场进行问题分析及验证,阐述了该类故障的解决与预防措施。
  • 赵志明[1];王朝阳[1];虞博[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 20-23.
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    针对新产品在验证阶段涂装过程产生的电泳流痕进行解决,通过在解决过程中积累经验,给后期流痕问题解决提供思路和方向.
  • 现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 23-23.
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    《现代涂料与涂装》期刊是由中昊北方涂料工业研究设计院有限公司主办的全国性科技期刊,国内外公开发行,国际连续出版物号:ISSN 1007-9548,国内统一连续出版物号:CN 62-1135/TQ;本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊;《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《万方数字化期刊群》全文收录期刊;美国《化学文摘》(CA)收录期刊。本刊为月刊,每月20日出版,大16开本,彩版印刷,每期定价15.00元,全年12期合计定价180.00元,挂号216.00元,快递282.00元.
  • 黄云威[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 24-26.
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    主要围绕新建电泳线在投槽使用及爬坡阶段现场出现的电泳漆膜针孔质量缺陷,进行一系列的科学分析、排查、验证.为此类过程中出现的该问题提供解决方法与经验,对快速找到问题的根本原因、高效解决问题、恢复正常生产并达到规划产能有重要的意义.
  • 龚军[1];刘杰彬[1];卢灿明[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 27-29.
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    随着环境保护要求的不断提高,汽车保险杠涂装的材料向水性化方向发展本项目导入一条环保型自动化汽车保险杠生产线,采用水性色漆静电喷涂工艺,就其工程应用进行了探讨。
  • 张雅婷[1];张仲晦[1];王茹[1];姚昕乐[1];周春宇[1];孙初锋[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 30-32.
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    电沉积涂装是水性胶分散体在直流电场作用下通过电解、电泳、电沉积等作用进行涂装,电沉积在涂装方面有巨大发展潜力,同时也是电镀、电铸的基础,电沉积的发展解决了传统涂装体系的一系列问题简述了磁场对电沉积的影响情况和磁场电沉积的研究进展,探讨了磁场方向对电沉积的影响,以及磁场对镀液性能及镀层表面形貌、合金化学组成、电流效率和微观结构等的影响。
  • 赵强[1];杜勇[1];岳丽霞[1];肖辉[1];梁志桐[1];赵伟[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 33-34.
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    以某条新建涂装生产线的设计和应用为例,简述了在线备用水泵、迷宫式喷槽、隐藏式返回轨、滑动式和升降式喷淋等的结构及功能,并通过样车调试验证了新结构具有良好的使用效果。新结构不仅使涂装车间实现了降本增效,而且为将来的设计提供了新思路。
  • 孙鹏[1];廖映灵[1];陈培喜[1];黄美杰[1];刘胜文[1];王沛东[1];黄雷[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 35-37.
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    主要对防爆自动喷涂机器人创新工作室的整体企划、职责分工、宣传系统建设、创新改善展示、培训体系搭建等方面进行浅析。
  • 李宏开[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 38-41.
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    主要围绕艾森曼E-CUBE干式喷房展开探究.简要介绍了E-CUBE干式喷房基本工作原理,与第一代E-CUBE系统进行对比,详细分析了第二代E-CUBE系统的改良点,并且结合项目应用实践,介绍了E-CUBE自动控制机制.
  • 王同兴[1];李翔[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 42-44.
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    介绍了上汽集团泰国工厂涂装车间概况和工艺设备,分析了制约车间产能提升的因素,并提出相应解决措施,最终达到了设计产能。
  • 杨锋[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 45-47.
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    电火花检验是对钢结构涂层质量的一种有效检验方法,但钢结构有限空间内较难进行有效的电火花涂层检验,故研究了一些用于有限空间电火花涂层检验的方法和设备,并已申报发明专利。
  • 张黎明[1];王宗田[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 48-50.
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    介绍了乘用车喷涂机器人规划设计思路、机器人喷涂工艺参数的设定及计算方法,以最优的有理可循的方式制定了一套喷涂解决方案。
  • 罗文平[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 51-53.
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    以上汽大通涂装车间在C2B模式下的机运设备兼容性问题、配置单识别车型和颜色问题、多平台共线搭载问题等为研究对象,应用工业工程思想与IE工具进行改善,从而解决定制化多变的配置与颜色识别、多平台共线生产问题。
  • 杨德要[1];朱文战[1];李健仪[1];李健立[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 54-57.
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    详细分析了水性涂料的环保符合性,同时通过整车试验验证了水性涂料在动车组车辆上应用的可行性,也指出了水性涂料在应用方面存在的相关问题。
  • 王宗田[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 58-59.
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    简述了新车型开发流程,着重介绍样车涂装试制验证阶段的工作内容和注意事项,并对存在的问题提出解决措施.
  • 张长命[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 60-62.
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    主要从喷房设备投入以及运行维护两个方面阐述了干式与湿式漆雾处理工艺之间的差异,同时介绍了干式喷漆在节能减排、废气处理等工艺技术中的应用,对固体废弃物、废水处理进行了简要说明。
  • 石永亮[1];刘丛林[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 63-65.
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    随着全球经济一体化进程的加快,国内乘用车市场竞争愈发激烈,传统的管理理念和生产方式已不能满足现代化企业的生产要求。精益生产方式是当今世界工业界主导生产组织管理方式之一,是最适合整车制造厂的管理理论。本文以涂装车间为载体,讨论精益思想在生产管理中的应用。
  • 刘长春[1];曹江怀[1];刘延磊[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 66-68.
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    从门上段钣金质量、焊接控制、贴膜环境、贴膜工具、交车标准以及常见问题的处理措施等方面来分析高亮黑膜开发的过程。
  • 金淳[1];罗兴军[1];刘磊[1]
    现代涂料与涂装. 2020, 23(9): 69-72.
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    介绍了色差的评价方法和影响因素,分析了车身和外饰件色差的控制方法,特别探讨了金属漆对色差的影响以及优化措施。