现代涂料与涂装

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一种氟硅中间体对UV固化含氟丙烯酸酯树脂的改性研究

沙伟华[1];王国志[1];刘文兴[1];庆奕良[1];程欢[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 1-4.

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制备了一种含氟硅中间体,并对UV固化含氟丙烯酸酯涂料进行相应改性。中间体富含C-F与Si-O结构,提升了含氟UV固化聚丙烯酸酯树脂的力学性能、耐高温性能和耐水煮性能,并降低了涂料固化薄膜的折射率,拓展了UV固化含氟丙烯酸酯树脂的应用领域。

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聚氨酯粉末涂料用超低羟值羟基聚酯树脂的研究

牛晓雪[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 5-8.

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在-NCO/-OH双组分聚氨酯涂料中一般采用含-NCO的异氰酸酯和含有端羟基的聚酯树脂反应制得,由于异氰酸酯固化剂价格昂贵,固化过程中产生大量有机挥发物,给人们的身体带来一定危害,也对环境造成不利的影响。因此,通过降低端羟基树脂中的羟基含量,达到减少异氰酸酯固化剂的用量,从而在达到节约成本的同时,符合国家绿色化发展和环保的要求。本文从醇类、酸类、羟值、黏度及助剂等方面探究了聚氨酯涂料专用端羟基聚酯树脂的制备方法。结果表明:在投料量为40 kg的前提下,醇酸比为1.077,添加TMP 0.65 kg、EG 3.0 kg、IPA 0.5 kg、ADA 1.5 kg,并添加PTA和NPG等醇酸,制得羟值为24 mgKOH/g的超低羟值聚酯树脂,通过添加适量颜料、助剂,即可制得流平性能优异、机械性能优良、成本较低的聚氨酯粉末涂料。

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铁路支座用灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆的研制

王庆军[1];李丽[1];谢吉星[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 9-11.

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选择科思创C1200树脂弹性聚酯树脂、海明斯2460A羟基丙烯酸树脂,配合N75固化剂等原材料制备灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆,达到了Q/CR 749.2-2020《铁路桥梁钢结构及构件保护涂装与涂料》标准面漆的要求。

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运载交通油箱用防燃油扩散涂料的制备研究

安然[1];刘岳麟[2];宋欢欢[2];陈小庆[2];李超宇[2];王学龙[2];李志宝[2];侯继宗[2]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 12-16.

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从运载交通油箱实际需求出发,以聚氨酯改性环氧树脂为基料树脂,以聚醚胺复配聚酰胺为固化剂,制备了一种附着性能优异的防燃油扩散涂料;系统研究了羟基环氧树脂加量、固化剂的选择和复配、高低沸点溶剂复配比例及助剂的搭配对涂层性能的影响。制备的防燃油扩散涂料具有极高的断裂伸长率及优异的拉伸强度,对油箱苛刻的腐蚀环境具有良好的抗耐性。

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高耐磨性水性聚氨酯砂纹面漆的研制与应用

王玮[1];徐晓利[1];王锦[1];窦会卓[1];顾兴博[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 17-20.

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研制了一种应用在轨道交通内饰的水性聚氨酯砂纹面漆。研究结果表明:选择超低VOC水性羟基分散体配合低黏度高耐性水性多异氰酸酯固化剂作为主要成膜物,复配高耐磨性的砂纹粉,搭配多种流变助剂,制备的聚氨酯砂纹面漆性能优异又符合TB/T3139—2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》环保要求,解决了砂纹面漆施工返工件起毛刺和贮存中砂纹粉上浮的问题。

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磷酸锌对水性环氧底漆性能影响的研究

顾兴博[1];王国金[1];周奥浦[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 21-24.

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通过对比水性环氧底漆的贮存稳定性、耐盐雾性及耐盐雾后的附着力,筛选出了性能更好、成本更低的磷酸锌,并将制备的水性环氧底漆按照HG/T 4759-2014《水性环氧树脂防腐涂料》标准要求进行了型式检验,测试结果合格。

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浅析车身颜色全生命周期管理

刘峰[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 25-27.

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针对车身新颜色开发及管理过程中存在的问题,分析并编制了车身颜色全生命周期管理工作流程,明确了颜色管理各阶段的工作内容及各单位职责,更好地推动车身颜色管理。

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浅析轨道车辆涂装装备环保应对策略

鞠永强[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 28-30.

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介绍了目前轨道车辆涂装装备的工作原理和有机废气后处理技术,对不同的有机废气处理技术进行了对比,结合轨道车辆涂装特点提出了涂装装备环保改造思路和建议。

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轨道车辆专用防火粉末涂料的开发

陈武[1];代孟元[1];巴旭民[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 31-34.

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以树脂、固化剂为主要成膜物质,搭配使用不同种类的阻燃剂,制备了轨道车辆用新型防火粉末涂料。介绍了防火粉末涂料的阻燃机理,研究了各种阻燃剂对防火粉末涂料性能的影响,通过EN45545-2的防火认证,达到远高于HL3等级的防火性能。

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汽车车身涂装颜色管理方案探讨

黄艳华[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 35-37.

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基于汽车产品项目经验和车漆日常研发工作过程,对整车车身颜色开发管理的工作方向和目的、工作开展方式和内容、多部门协同推进等相关事项进行研究和探讨,通过搭建流程框架,分析实际运行时面临的问题,进行具体的工作责任分工,并明确交付物及量化要求,实现对整车产品颜色开发和应用的流程化管控。

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酸环氧清漆增黏特性及其VOC达标性研究

张金星[1];占梦[2];曾德明[1];王吉[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 38-40.

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基于环保达标性和外观优势,现场导入酸环氧清漆,但其贮存稳定性不佳,黏度会随着贮存时间延长而升高,进而使得外观下降、VOC上升。针对贮存增黏问题,系统分析了产生原理,并进一步对贮存增黏控制和系统中低更新率酸环氧清漆处置进行了说明。

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浅析水性涂料在自动静电喷涂中的问题及解决

杨广成[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 41-44.

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对水性涂料在使用中出现的常见问题进行分析探讨,最终解决水性涂料在实际使用中的一些瓶颈问题。

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化铣激光刻型加工关键参数应用浅析

孙新[1];王浩军[1];刘泽帮[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 45-47.

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通过采用激光刻型技术在典型样件进行刻型及化铣加工,阐述激光刻型技术应用中关键参数激光刻型速率及激光强度参数的控制方法,实现既要刻透化铣保护胶又不损伤材料基体;解决激光束烧蚀对化铣保护胶及化铣工艺的参数影响问题,满足激光刻型后化铣尺寸精度控制要求。

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浅析一种高彩度红喷涂工艺解决方案

邓俊杰[1];郭江华[1];李明[1];杨磊[1];文志伟[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 48-51.

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主要介绍了一种汽车喷涂高彩度红内外板色差的解决方法。通过采用内板喷涂外板第一层色漆材料与红清漆叠加实现内板高彩度红颜色效果,并确定清漆中红色浆浓度为2.5%能有效消除内外板色差,为同行在汽车涂装新颜色开发时提供思路。

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一种汽车涂装套色工艺的优化

陈兆波[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 52-54.

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通过对目前各大主机厂套色乘用车涂装工艺进行调查和分析,开发出一种采用一次套色完成乘用车两种面漆颜色的涂装工艺。

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浅谈汽车喷涂PVC底涂防护胶时取消遮蔽的实现

赵建伟[1];邢兵兵[1];杨子旋[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 55-57.

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为解决涂胶线体PVC底涂防护胶喷涂过程人工、遮蔽材料、PVC胶等方面的浪费问题,通过采用国际先进的机器人3D胶枪枪头进行喷涂,UBC机器人配置定量缸,对喷涂胶流量、机器人枪头轨迹极限位置进行精确控制,配合多角度喷涂姿态,实现PVC底涂防护胶喷涂过程取消遮蔽工艺。

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镍镀层及其合金镀层的应用与返修

慕娟娟[1];王志高[1];冯力争[1];宋新英[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 58-59.

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镍镀层及其合金镀层作为功能性镀层,应用较为广泛,研究其不合格镀层的返修具有非常重要的意义。本文主要介绍镍镀层、化学镀镍层、镍镉扩散层的用途及不合格镀层的退除方法。

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铁道车辆涂装质量问题工艺研究与解决方案

向征[1];向碑国[2];张颖[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 60-62.

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系统分析了铁道车辆涂装层结构,包括车辆基体、底漆涂层、腻子涂层、中间涂层和面漆涂层,形成体系后产生的质量问题根本原因,并提供了系统解决方案。

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漆层起泡形成的机理分析及预防控制措施

钮京芳[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 63-65.

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通过对漆膜形成过程的机理分析,揭示了漆层在干燥成膜过程中起泡形成的主要原因。通过采取严格控制漆层厚度、添加慢干稀释剂、延长底面漆喷涂时间间隔、提高操作技能等措施,有效解决了漆层起泡问题。

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欢迎订阅2022年《现代涂料与涂装》

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 65-65.

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《现代涂料与涂装》期刊是由中昊北方涂料工业研究设计院有限公司主办的全国性科技期刊,国内外公开发行,国际连续出版物号:ISSN1007-9548,国内统一连续出版物号:CN62-1135/TQ;本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊;《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《万方数字化期刊群》全文收录期刊;美国《化学文摘》(CA)收录期刊。连续多届荣获全国石油和化工行业优秀期刊奖。主要报道涂料、颜料及辅助材料的研究、开发、产业化及应用的创新情况,侧重报道的国内外涂装行业的最新进展,赋予本刊鲜明的应用特色,搭建涂料与涂装工程师交流的技术平台。

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关于某车型防止颜色错喷设备的设计过程

李振房[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 66-68.

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主要介绍了双色车体喷涂过程中为避免喷错颜色而设计的自动防错设备,分析总结简易防错装置设计过程,对今后的自动防错设计思路有一定的指导意义。

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浅谈喷涂机器人整形空气控制原理与应用

许能才[1];孙中乐[1];汪金东[1];王兵[1];李文鹏[1];郭术川[1];王海丰[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 69-71.

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针对喷涂机器人整形控制原理硬件结构进行了论述,通过对整形空气的参数调整,达到了漆膜质量提升的效果。

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专利速报

现代涂料与涂装. 2022, 25(7): 72-72.

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20220701一种紫外响应香豆素控释和自修复的防污涂料的制备方法公开号:CN113150594B公开日:2022-06-21申请人:浙江大学街州研究院本发明涉及海洋防污涂料技术,旨在提供一种紫外响应香豆素控释和自修复的防污涂料制备方法。

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2022年, 第25卷, 第7期　
刊出日期：2025-03-31

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