现代涂料与涂装

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王亚东[1];杨志华[1];周贤辉[1];张天峰[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 0-I0015.

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随着科学技术的不断进步,人们对城市形象建设、绿色家装等方面提出了更高的要求,而功能化的涂料作为建筑以及家装的涂覆物,也面临着越来越多的挑战。如防涂鸦、防污效果能有效保证建筑外观洁净;抗划伤性能可提高家装的使用寿命和外观效果。与此同时,除了家装建筑涂料的功能化,涂料的水性化推进更是重中之重,水性涂料中的VOC极低,可降低对环境的污染;更为重要的是,由于水性涂料施工时主要以水为稀释剂,可以减少对施工人员身体健康的危害。

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导读

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 0-I0003.

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张达志等在水性环氧涂料体系中,针对不同树脂组合和不同填料组合进行筛选,测试其相关性能研究结果表明,国外的产品组合性能要优于国内自制的产品组合性能,重晶石粉和滑石粉性价比较好。罗晖等针对某汽车修补涂料制造车间生产的一种汽车修补用白色中涂漆存在的忙存稳定性问题,对该白色中涂漆用到的原材料进行分析测试,找出引起贮存稳定性问题的可能原因并进行试验验证,最终提出了相应解决方案。

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水性环氧涂料的制备与性能研究

张达志[1];王立[1];谭海龙[1];易智宏[1];颜维虎[1];任江涛[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 1-3.

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在水性环氧涂料体系中,针对不同树脂组合和不同填料组合进行筛选,测试其相关性能。研究结果表明,国外的产品组合性能要优于国内自制的产品组合性能,重晶石粉和滑石粉性价比较好。

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真石漆吸水量、柔韧性和黏结强度的研究与分析

许建明[1];陈念[1];程陆鹏[1];陈玉泉[1];谭振华[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 4-6.

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主要讨论了不同乳液、不同乳液添加量、不同砂子级配及不同罩光漆配套对真石漆的吸水量、柔韧性和黏结强度的影响。

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一种汽车修补用白色中涂漆贮存稳定性问题分析测试

罗晖[1];李桂琴[1];汤汉良[1];赖浩城[1];陈之善[2]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 7-11.

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针对某汽车修补涂料制造车间生产的一种汽车修补用白色中涂漆存在的贮存稳定性问题,对该白色中涂漆用到的原材料进行分析测试,找出引起贮存稳定性问题的可能原因并进行试验验证,最终提出了相应解决方案。

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欢迎订阅2022年《现代涂料与涂装》

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 11-11.

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《现代涂料与涂装》期刊是由中昊北方涂料工业研究设计院有限公司主办的全国性科技期刊,国内外公开发行,国际连续出版物号:ISSN 1007-9548,国内统一连续出版物号:CN 62-1135/TQ;本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊;《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《万方数字化期刊群》全文收录期刊;美国《化学文摘》(CA)收录期刊。连续多届荣获全国石油和化工行业优秀期刊奖。主要报道涂料、颜料及辅助材料的研究、开发、产业化及应用的创新情况,侧重报道的国内外涂装行业的最新进展,赋予本刊鲜明的应用特色,搭建涂料与涂装工程师交流的技术平台。

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水性环氧固化剂的制备及其性能和应用探索

张冰[1];王晖[1];苏凯[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 12-15.

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探索了水性环氧固化剂的研究方案、参考配方及合成工艺,采用环氧树脂液与胺类化合物初步预聚合的方式,让胺类固化剂带有不同的亲水基团,从而表现出不同的性能,合成出不同使用领域的水性环氧固化剂。经过大量的试验探索,使用N,N-二(3-氨丙基)乙基乙胺与环氧树脂液制备的固化剂在加固胶中性能较好,使用3-甲氨基丙胺或1,3-双羟甲基脲与环氧树脂液制备的固化剂在水性环氧防腐涂料中性能与市售产品性能相当。

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可剥离膜在核工业中的研究进展

夏立建[1];卢伟[1];吴连锋[1];王贤明[1];王波[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 16-20.

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在核工业领域,核设施以及承载核设施的土壤放射性污染的去除一直是研究重点。当前主要的核污染去除方法有化学法、物理法、电化学法、微生物法、熔融法、超级压缩法等,其中可剥离膜压制去污方法属于化学法的一种,因其具备操作简单、去污环保、可实现机械化操作、具有抑制和消除放射性污染的双重作用等优势,一直受到研究人员和操作人员的青睐。本文综述了可剥离膜材料在核工业中的研究进展,总结了目前可剥离膜存在的问题,以期对其发展前景有所改进。

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耐电弧绝缘涂料在轨道交通上的应用

张伟超[1];乔腾波[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 21-23.

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探讨了耐电弧绝缘涂料在轨道交通车辆上的应用,探索绝缘涂料的涂装方法,确保车辆绝缘满足要求。

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高黏附性散装货物运输车车厢内表面防护涂层的研究

董一多[1];李宝瑞[1];孟凡臣[1];李政[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 24-26.

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介绍了现有高黏附性散装货物的运输现状,分析了运输车车厢内表面防护涂层研究的必要性,通过选取几种常见的防黏、耐磨涂层进行研究,并对喷有不同涂层的敞顶集装箱在实际应用线路上的镍矿卸货试验进行研究,分析对比及数据测量,得出适于高黏附性散装货物运输车车厢内表面防护涂层。

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阿基米德原理测定涂料涂布率方法应用探讨

刘学红[1];刘楠[2]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 27-31.

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GB/T 9272-2007利用阿基米德原理测定干膜密度,结合试样液体密度、质量固体含量得到不挥发物体积固体含量,从而用来计算涂料相应干膜厚度的实际涂布率,不适用于颜料体积浓度(PVC)超过临界体积浓度(CPVC)的涂料。同时,浸渍液的种类、干膜在蒸馏水中的润湿性、干膜中残留的表面活性剂均可能对测定结果造成明显误差。本文采用GB/T 9272-2007对比Q/HFYQ 0001-2020刮板法就上述影响因素产生偏差情况进行初步探索,对比测试表明Q/HFYQ 0001-2020刮板法完全避免了这方面的问题。

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钢结构用水性醇酸防腐涂料涂装技术的研究分析

朱敬林[1];姚飞[1];王炳华[1];张鑫[2];陈汉彬[2];裴克梅[2]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 32-35.

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阐述了钢结构用水性醇酸防腐涂料的特性及涂装体系设计,详细探讨了钢结构构件的表面处理工艺、涂料调配、涂装环境、预涂、喷涂工艺、质量控制等关键过程和控制方法,从而确保钢结构表面用水性醇酸涂层达到预期防腐效果。

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车辆车身外表漆膜局部黄变问题分析及解决措施

曾敏生[1];肖松[1];刘洋[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 36-38.

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主要阐述了车辆车身外表漆膜局部黄变现象,并进行原因分析,给出解决措施。

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涂装车间天然气节能研究

李兵[1];周波[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 39-42.

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围绕涂装车间天然气消耗设备,以余热作为供给侧,优化烘干炉和废气净化设备排烟温度,实现烘干炉满负荷烟囱温度降低至110-130℃和废气净化装置近零消耗。同时从热量需求侧分析前处理脱脂能耗,预计通过前处理低温脱脂的应用,锅炉天然气将实现近零消耗.以上所有措施每年节省284万m^(3)天然气,并降低CO_(2)排放5566 t。

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2022年《材料保护》征订启事

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 42-42.

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《材料保护》为中国科技核心期刊,中国核心学术(RCCSE),中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊(扩展),中国期刊精品数据库人选期刊,《世界期刊影响力指数(WJCI)报告(2020STM)》人选期刊,被《CSA》(美)、《Corr A》(美)、《CA》(美)、《MA》(美)、《STTA》(英)、《AJ》(俄)、科技引文速报(日)等国际著名检索刊物广泛收录。

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浅谈汽车涂装车间短周期下的设备施工安全管理

李志杰[1];杜红超[1];范春阳[1];赵建伟[1];徐嘉珅[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 43-45.

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目前各汽车公司新车型为抢占市场,要求汽车新工厂施工周期逐步缩短,A公司从主机厂基建打桩到车型12个月实现量产SOP,涂装车间是关键工序也是施工安全管理的难点。通过明确车间各专业安全责任制、制定现场施工安全作业管理制度、识别车间施工安全危险源及防范措施,根据施工短周期进行施工排序规避交叉施工风险,对现场施工单位制定安全考核细则,做到现场施工四不伤害,最终实现现场施工安全事故为零。

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浅谈涂装车间烘房高温输送系统

白珺[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 46-48.

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主要介绍了北京奔驰涂装车间烘房内高温升降机、高温输送辊床等输送设备,并根据失效分析案例以及结构改善介绍烘房高温输送系统的维护策略和改善方法。

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浅谈汽车通用限位器部件老化与解决方案

梁涛[1];徐鹏[1];曾祥文[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 49-51.

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主要针对汽车涂装通用限位器部件存在的老化或失效形式,采用相应的测试或表征方法,确认其解决方案。该过程可以有效减少夹具的异常,提升生产安全及漆膜品质。

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电泳漆膜气泡型缩孔原因分析与解决措施

孙俊杰[1];邓超[2];蒋庆涛[1];曹家鑫[1];王一哲[1];杨新院[1];景胜春[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 52-55.

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阴极电泳凭借其良好的耐腐蚀性能在汽车涂装中得到了广泛的应用,但也存在一些涂膜弊病。本文围绕某涂装生产线中出现的缩孔问题,通过试验分析得出该问题是由气泡在车顶和前盖下表面聚集,难以脱离排出槽液导致,通过调整表面流管和底部循环搅拌管喷嘴的方式解决了问题,对以后电泳涂装设备设计有一定的指导意义。

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喷涂参数对色差的影响及其机理探讨

郝志强[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 56-59.

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介绍了自动喷涂设备不同喷涂参数对色差的影响,并对其机理进行了研究,有助于提升涂装车间的色差控制水平。

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涂装质量管理浅谈

刘钢[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 60-61.

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详细介绍了涂装质量管理过程中的管控要点,通过设定质量指标,指标达成倒逼过程改进通过问题管理、过程设置质量门检验、关键特殊过程管控来保证漆膜外观质量及性能达到指标要求。

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浅谈涂装过程喷蜡防腐经验

秦学谦[1];贾帅锋[1];李琦[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 62-64.

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对涂装喷蜡工艺、生产过程管控与改善措施进行梳理、总结,使汽车车身防腐薄弱部位实现注蜡防护,有效提升车身耐腐蚀性能。

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新车型通电进液与防腐密封生产准备过程研究

段佳良[1];聂世锋[1];范峰[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 65-66.

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主要介绍了在新车型导入前期,车身通电进液和防腐密封所需的工作项并进行了部分讨论与分析,利用业内对此方向上的研究结论和日常工作中所积累的成熟理论,对图纸模型阶段的车身结构进行评价与建议,确保车身通电进液、防腐密封无问题,从而一定程度上规范了生产准备期间对车身结构的评价方式。

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关于喷漆室进车变节距控制的应用

梁振毅[1];陈新辉[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 67-69.

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涂装车间的能耗成本大约占车间制造成本的50%,节能降耗一直是涂装车间生产管理的重点。本文阐述了喷漆室进车变节距控制的思路和具体实现方法,从而提高车间生产效率,最终达到降低制造成本的目的。

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以消费者的关注点为导向的涂装制造要素分析

马立平[1]

现代涂料与涂装. 2021, 24(11): 70-72.

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从消费者期望的角度出发,重点剖析涂装制造工艺中影响顾客感知的一些因素消费者关注的车身高端大气和做工精细等属性与涂装制造有着很大的关联油漆的耐腐蚀性、耐候性和耐划伤性,漆膜的饱满度、质感和外观感知,车身的密封性和NVH性能等制造要素会直接影响到消费者的期望值本文对标相关汽车企业,对上述制造要素的质量目标进行梳理和整合,并结合多年涂装行业的工作经验,推荐从材料、设备、工艺方法等维度去改善和提升上述制造要素。

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2021年, 第24卷, 第11期　
刊出日期：2025-03-31

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