现代涂料与涂装

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现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 0-I0001.

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张东晋川等对涂层附着力测定中常用的两个试验方法进行比较,探讨影响涂层附着力测试准确性的主要因素,并在试验的基础上分析了画圈法和划格法两种试验方法测定涂层附着力所得结果的差异性。杨宗邦等通过介绍航修领域除漆现状和实际需求,对比分析了几种先进除漆技术在原理、设备、作业方式、先进性和适用性等方面的差异,进而探讨了先进除漆技术在航修领域的应用发展,为航修企业建设除漆能力提供一定的参考。

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两种涂层附着力试验方法的比较

张东晋川[1];杨晓飞[1];陈摇[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 1-2.

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对涂层附着力测定中常用的两个试验方法进行比较,探讨影响涂层附着力测试准确性的主要因素,并在试验的基础上分析了画圈法和划格法两种试验方法测定涂层附着力所得结果的差异性。

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一种测量漆膜干膜密度的方法

尚俊虎[1];勾天生[1];侯颖[1];郑礼宁[1];杨浪[1];郑旋[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 3-5.

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涂装线一般根据公式"单位面积涂料耗量=漆膜厚度×漆膜干膜密度÷涂着效率÷涂料固体分"进行不同供应商的涂料耗量及成本对比。其中,干膜密度由涂料供应商根据经验公式对漆膜干膜密度进行理论计算后提供给主机厂,但常发生不同厂家的理论计算结果偏差较大问题。本文根据液体中悬浮固体物体的密度与液体密度一致的原理,配制出使漆膜干膜悬浮的不同密度液体,提供了可在生产现场实施的漆膜干膜密度测量方法。

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无溶剂环保涂料的潜在环保问题分析

高佳[1];牛建民[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 6-8.

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以在韩国现代重工集团发生的涂装工人在使用无溶剂涂料过程中出现的皮肤疾病群体感染为牵引,深入探讨了引发此次事件的深层次原因,尝试揭示无溶剂涂料、高固体分涂料等传统意义上的环保涂料中可能仍然存在的潜在环保问题与生物毒性并提出警示,以此为日后无溶剂等环保涂料的研发、制造、使用以及行业标准的制订给予建议。

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水性钢结构防腐涂料的研究及发展前景分析

彭成龙[1];刘小琴[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 9-11.

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钢结构是设施建设及建筑领域重要的支撑结构,具有十分重要的应用价值,但由于钢结构在使用中极易受到水氧腐蚀,造成钢结构强度下降甚至出现断裂等情况。为保护钢结构材料,可使用防腐涂料产品对钢其进行保护,而水性防腐涂料作为安全环保的保护涂料具有较高研究意义。

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航修领域除漆技术的应用发展探讨

杨宗邦[1];阎大伟[1];王宇[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 12-14.

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介绍了航修领域除漆现状和实际需求,对比分析了几种先进除漆技术在原理、设备、作业方式、先进性和适用性等方面的差异,进而探讨了先进除漆技术在航修领域的应用发展,为航修企业建设除漆能力提供一定的参考。

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车门PVC胶开裂问题分析及解决

杜春生[1];赵晨思[1];陈维维[1];张素文[1];吴佐星[1];葛金龙[1];李勇[1];常庚[2];王金龙[2]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 15-17.

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PVC胶密封是涂装车间的关键工序,起防腐密封作用。烘干后会一定几率出现胶条中间开裂和不粘接现象,失去其防腐蚀密封作用。通过试验排查确定是由于PVC胶在烘干过程中,车门外板与内板受热出现时间差,外板优先受热出现热膨胀效应;同时由于车门折边内折边胶过少不足以对抗所产生的应力出现PVC胶开裂现象。通过提前进行打磨,增加折边胶量可解决开裂问题。

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新型高效喷漆循环水净化及漆渣减量工艺研究

吴元成[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 18-20.

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针对目前喷漆循环水系统中漆渣含水率高、上浮不完全、易堵塞设备管道等问题,对喷漆循环水工艺进行优化,降低漆渣对环境的影响,提升喷涂企业生产效率,并对除渣净化工艺的关键系统做了研究。结果表明,除渣净化工艺具有操作使用方便、除渣效率高、经济成本低等特点,符合喷涂行业的需求和环保要求。

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车身油漆外观质量影响因素的研究

俞锋[1];张志山[1];吴成[1];徐文武[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 21-23.

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新车型在涂装车间试制工艺验证结束后,进入批量生产阶段,车身油漆外观质量将会随着日常生产出现多种变化,本文将实际生产经验中总结出来的几种影响车身油漆外观质量的因素与同行进行分享。

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轻卡驾驶室涂装生产线绿色柔性设计探讨

张金贵[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 24-26.

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主要围绕轻卡驾驶室涂装生产线工艺规划、工艺设计过程中涂装工艺技术路线选择、多种轻卡驾驶室车型柔性共线输送技术、多种轻卡驾驶室车型柔性自动涂胶技术、超柔性轻卡驾驶室内外表面自动喷涂技术、节能减排涂装工艺装备技术等几个方面,从绿色柔性涂装工艺设计的角度进行技术探讨。

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欢迎订阅2022年《现代涂料与涂装》

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 26-26.

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《现代涂料与涂装》期刊是由中昊北方涂料工业研究设计院有限公司主办的全国性科技期刊,国内外公开发行,国际连续出版物号:ISSN 1007-9548,国内统一连续出版物号:CN 62-1135/TQ;本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊;《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《万方数字化期刊群》全文收录期刊;美国《化学文摘》(CA)收录期刊。

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电泳车身印痕问题的解决

赵志明[1];刘喜旺[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 27-29.

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白车身通过前处理、电泳过程后,车身外板会出现不同程度的类似水痕状的问题,本文重点介绍消除车身印痕问题的措施,从而避免对故障部位的电泳层打磨,保证车身外板的防腐性能。

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基于虚拟仿真分析对地板梁电泳结构设置的探讨

卢学茹[1];刘微[1];李耀芳[1];屈志远[1];康平平[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 30-32.

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泳透性分析是涂装SE工作的关键内容之一。利用仿真软件对特定的汽车零部件开设不同的电泳结构,对比各方案的计算结果,总结出电泳孔孔径大小、数量和排布形式对泳透性的影响规律,从涂装SE应用分析工作角度出发,将仿真计算结果总结形成标准和要求,以期对后续新车型的电泳孔设定和涂装SE分析工作有一定参考意义。

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轻卡车身防腐性能提升

谢丽丽[1];王晓鹏[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 33-36.

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通过售后调研及生产现场排查,全面分析了车身防腐性能影响因素并实施改进,提升车身防腐性能,确保了车辆使用年限。

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飞机雷达罩涂漆针孔缺陷原因分析及解决措施

冯力争[1];任寿伟[1];赵静[1];王志高[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 37-39.

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从一架某型飞机雷达罩涂漆时出现针孔缺陷入手,分析缺陷产生的原因,提出解决办法,制定纠正预防措施,结合生产实际并汲取经验教训,着重阐述了飞机雷达罩涂漆过程中应注意的细节处理。

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电泳投槽期间缩孔问题分析及解决

陈维维[1];赵晨思[1];毕重德[1];张立辉[2];王洋[2]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 40-41.

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新建涂装车间电泳投槽熟化后,泳涂车身出现缩孔质量缺陷。通过现场试验和原因分析,确定是由于液态生料带导致缩孔产生。采用硅酮循环过滤、增加材料灰分、添加巴斯夫抗缩孔助剂3种方案解决了缩孔缺陷。

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涂装车间换色废溶剂减量方法研究

杨湘荣[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 42-44.

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分析了影响涂装车间换色废溶剂的因素,从设备优化以及现场管理创新着手,讨论了涂装车间换色废溶剂减量的方法。

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阴极电泳涂装中漆膜常见的问题及解决措施

刘益阳[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 45-48.

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介绍了电泳涂装的优缺点,阴极电泳涂装的基本原理和工艺流程,重点介绍了阴极电泳涂装过程中漆膜常见的问题及解决措施。

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纯水作为清洗介质的喷涂机器人换色研究

陆雷刚[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 49-52.

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为了降低喷房的溶剂使用量、减少废溶剂排放,提出了使用纯水作为换色清洗介质,替代原有溶剂清洗的方案,并在中涂机器人上验证试验。实际运行效果表明:提出的方案可靠有效,具有较高的推广价值。

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汽车免中涂涂装外观问题分析及对策

田运峰[1];袁红利[1];冉浩[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 53-55.

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主要针对某次汽车应用免中涂工艺后前门出现漆膜外观水波纹的问题进行研究,通过对电泳后及面漆后外观数据的分析,并依据对车门钢板剪切方向的排查结果,确定是由于车门材料及布料方式不同导致漆膜外观不良,为提升免中涂外观漆膜效果提供了指导及建议。

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新建涂装车间缩孔问题事前系统管理方法浅析

王珏[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 56-59.

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通过总结某汽车主机厂在涂装车间建设、运营过程中预防涂膜缩孔的经验,提出分要素、分阶段、分重点的系统管理方法,通过事前管理措施,降低缩孔问题产生的风险,消除产生缩孔的潜在隐患,从而达到预防缩孔产生的最佳效果,为新建涂装车间缩孔事前管理提供借鉴。

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浅谈作业现场环境对涂层质量的影响

汤亚敏[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 60-62.

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轨道车辆的涂层质量往往表现在涂层外观、丰满度、耐老化性、附着力等方面,决定这一结果的因素除油漆种类的选择和涂装工艺规范外,还受到现场作业环境诸多不确定因素影响,尤其在涂装过程中,对于现场管理的要求相对较高,如果其中任何一个环节出现纰漏,将直接对涂层的质量造成影响。因此,本文着重对轨道车体涂装作业现场管理工作进行讨论,为后续作业提供一些参考。

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第二十二届全国涂料涂装技术信息交流会征稿启事

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 62-62.

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为响应国民经济和社会发展"十四五"规划和二〇三五年远景目标,坚定不移贯彻"创新、协调、绿色、开放、共享"的新发展理念,推动涂料涂装产业向高端化、智能化、绿色化发展,为其他传统产业、战略性新兴产业、新型基础设施建设做好配套,中昊北方涂料工业研究设计院有限公司、全国涂装信息中心联合汽车表面新材料产业技术创新联盟.

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浅谈喷涂机器人一则特殊高压故障的解决

李鹏[1];晏飞[1];褚明[1];张洪强[1];甘正升[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 63-65.

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汽车涂装车间使用的喷涂机器人集智能化为一体,通过静电喷涂原理实现较高的油漆利用率和漆膜质量一致性,已逐步替代人工喷涂。本文介绍了一则喷涂机器人特殊静电高压故障的现象,分析了产生的原因,制定相应解决措施,保障了车身涂装质量。

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浅谈涂装车间AVI站效率提升

罗文平[1];何建兰[2]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 66-68.

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介绍了涂装车间AVI系统的作用,对AVI系统的失效模式进行了全面分析,并制定了相关措施,大大提高了AVI站效率。

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浅谈汽车涂装废水处理工艺

余晓波[1];陶磊[1];张皖阳[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(1): 69-72.

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汽车制造在涂装工艺过程中工序繁杂,生产过程中各工序根据工艺不同,会产生污染成分复杂、污染物浓度高的涂装废水,废水间歇式排放且排放不规律。合理地选用适宜的废水处理方式,因地制宜地根据不同企业的工艺特点设计出符合企业要求的处理工艺,才能提高废水的处理效率、缩短处理周期,并减少处理费用。本文以一家汽车生产企业的涂装废水处理为例,对废水处理工艺应用于工程实践情况进行浅要解析,用以说明面临多种涂装废水同时处理的情况下,如何选用综合治理方法和组合治理工艺,以供同行参考。

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2022年, 第25卷, 第1期　
刊出日期：2025-03-31

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