现代涂料与涂装

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现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 0-I0001.

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于建龙等以热塑性弹性体树脂为主体基料,选取有机无机阻燃剂以一定比例复配为复合阻燃剂,配以合适的溶剂、颜填料及助剂,研制出一种具有阻燃性能的单组分自干可剥涂料,其耐酸碱性、耐候性及耐热性能良好,同时不会对底材上已涂覆的底漆造成破坏;涂膜自身具有良好的阻燃性能,附着在底材上火焰延燃性优异,可广泛用于钢结构焊接或切割时对其表面涂层的保护。

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新型阻燃可剥涂料的研制

于建龙[1];李清材[1];郑翔翔[1];范永宁[1];滕志春[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 1-3.

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以热塑性弹性体树脂为主体基料,选取有机无机阻燃剂以一定比例复配为复合阻燃剂,配以合适的溶剂、颜填料及助剂,研制出一种具有阻燃性能的单组分自干可剥涂料,其耐酸碱性、耐候性及耐热性能良好,同时不会对底材上已涂覆的底漆造成破坏;涂膜自身具有良好的阻燃性能,附着在底材上火焰延燃性优异,可广泛用于钢结构焊接或切割时对其表面涂层的保护,以及钢结构在户外贮存或运输中的保护.

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建筑外墙涂料自然气候曝晒试验和人工加速老化试验的相关性研究

彭军[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 4-7.

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对建筑外墙涂料在自然曝晒场进行自然曝晒试验,并同时在实验室中进行人工加速老化试验,通过考察涂层光学性能随老化时间的变化规律,统计分析自然气候曝晒试验和人工加速老化试验的数据结果,研究人工加速老化试验模拟自然气候曝晒试验的相关性,探讨涂料使用寿命的推算.

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酞青蓝色粉在外墙乳胶漆中的应用研究

初立新[1];王晓争[1];赵常永[1];吴晨辉[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 8-10.

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对酞青蓝粉在外墙乳胶漆中的应用进行研究,对其在外墙乳胶漆中的均匀稳定分散、色粉的相容性及展色性、耐候性等方面进行了讨论,论证了酞青蓝粉可以替代酞青蓝有机色浆应用于外墙乳胶漆中,能在很大程度上提升外墙乳胶漆的深蓝色漆的性能和耐候性.

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高固低黏羟基丙烯酸树脂二级分散体的合成研究进展

张鑫[1];董群峰[2];姚飞[2];杨立峰[2];徐芸莉[3];裴克梅[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 11-14.

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羟基丙烯酸树脂二级分散体是一种以水为分散介质具有自乳化功能的树脂,其与氨基树脂组合成双组分高温烘烤涂料,与异氰酸酯类组成丙烯酸酯-聚氨酯双组分涂料,是水性涂料的重要原料树脂品种.高固低黏羟基丙烯酸树脂二级水性分散体具有优异的硬度、丰满度、光泽度、耐候性、环保等特性,以及运输成本低、贮存使用方便的优点.综述了高固低黏羟基丙烯酸树脂二级水性分散体的合成研究进展,详细分析了溶剂、单体、引发剂和制备工艺等因素对合成产品的影响规律,旨在为高固低黏羟基丙烯酸树脂二级分散体的合成和应用提供参考.

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钼铬红的生产与应用概述

杨菲[1];张亨[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 15-17.

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介绍了钼铬红的发展历史、理化性质、生产方法及应用领域,并综述了钼铬红的生产研究进展情况.

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汽车涂装新技术新材料的应用

王兵[1];李文鹏[1];许能才[1];赖云飞[1];高子宇[1];郭术川[1];李建国[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 18-20.

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根据汽车涂装发展的现状、国际汽车涂装技术发展动态,从汽车涂装工业发展的宏观趋势及涂装工艺规划的发展方向,结合现代汽车新技术、新材料的研究应用情况,介绍我国汽车涂装工艺的发展趋势.

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航空树脂基复合材料涂装方法综述

丁人虎[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 21-23.

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针对树脂基复合材料外表涂装故障率高的问题,分析故障产生原因,阐述航空树脂基复合材料表面涂装在表面预处理、涂层选择、喷涂方法、涂层固化和涂装检验等方面的方法和注意点.

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高温烘烤对有机硅改性涂料性能的影响

汤汉良[1,2,3];郭逍遥[1,2,3];马晓阳[1,2];陈之善[1,2];郭伟杰[1,3];赖浩城[1,3]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 24-26.

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主要探讨了高温烘烤对有机硅改性丙烯酸树脂涂膜应用性能的影响,通过试验验证,发现不同有机硅改性对丙烯酸树脂涂料的耐老化性能影响有较大不同.分别采用硅氧烷单体、乙烯基硅氧烷、甲基三氯硅烷、聚乙烯基硅氧烷、聚二甲基硅氧烷制备水性有机硅改性丙烯酸树脂,结果表明,有机硅改性丙烯酸树指涂料的抗烘烤性能为:聚乙烯基硅氧烷=聚二甲基硅氧烷>乙烯基硅氧烷>甲基三氯硅烷>硅氧烷单体.

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工程机械结构件抛丸节能降耗研究

詹先锐[1];薛龙龙[1];刘汉平[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 27-30.

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为解决工程机械结构件抛丸作业过程中丸料浪费、能耗高等问题,通过对结构件抛丸时间控制、控制抛头电机启停、吊挂工艺等进行研究,有效提高了抛丸作业效率,实现抛丸设备的节能降耗.

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水性反光型路标涂料抗沉降性探究

付秋芒[1];李鹏[1];张盛彬[1];张亚[1];焦宏建[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 31-33.

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以水性树脂为主要成膜物,搭配触变剂并通过控制体系的pH,制备了贮存稳定的水性反光型路标涂料.考察了树脂类型、触变剂种类和用量以及pH对水性反光型路标涂料贮存稳定性的影响.结果表明:选用水分散型树脂作为成膜物搭配聚酰胺蜡类的触变剂,体系的pH控制在8~9制备的水性反光型路标涂料贮存的稳定性可达到12个月.

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工程机械涂装车间虚拟仿真生产线建立研究

曹紫阳[1];王哲[1];周新洁[1];陈飞[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 34-36.

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以某工程机械在建涂装生产线为例,介绍了运用两种软件相结合的方法建立模拟实际生产的虚拟仿真生产线,详细描述了建立的方法,并对建成仿真模型进行了输出数据,验证了生产线设计情况.

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基于3C1B一次套色工艺调试过程问题解决探讨

廖章龙[1];吴拉[1];韦义纲[1];韦艳[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 37-39.

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基于某汽车涂装车间3C1B一次套色工艺改造项目,列举在调试和生产爬坡过程中产生和发现的问题,并对其产生原因和解决方法进行介绍和阐述.

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涂装车间空调盘管精确控制方法的探究

李瑞涛[1];吴俊[1];张红军[1];张冀伸[1];孙世靖[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 40-42.

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在涂装空调系统中,盘管控制的优化可以在提高生产环境稳定性的同时节约能源.根据空调盘管控制的基本原理,分析了经典PID控制法和智能神经网络控制法的原理及特点,并提出了基于盘管控制精确模型的控制方法,对涂装车间空调盘管的精准控制具有一定的指导意义.

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浅谈汽车涂装辅助工装的多车型通用设计与应用

渠慎春[1];陈道飞[1];许能才[1];王兵[1];李文鹏[1];郭术川[1];鲁俊[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 43-46.

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从同线体车型共用、多车型工艺可行性、操作使用性等方面阐述了涂装工装辅具的设计理念,结合某汽车公司涂装辅助工装的实际应用,简单介绍了涂装工装辅具的开发设计过程和应用案例.

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浅谈客车机器人喷涂的程序设计及示教调试

李鑫[1];黄熠[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 47-50.

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简要介绍了客车机器人喷涂程序的设计、机器人喷涂工艺参数设计及现场实车的示教调试.

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车架电泳漆膜表面粗糙问题分析与改善

张金贵[1];于郭[2]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 51-53.

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电泳涂装产品性能的好坏最终通过电泳漆膜性能体现,因此在电泳涂装结束后需要对涂膜各项性能进行检测以验证漆膜品质.车架电泳涂装结束后,现场需要对电泳涂膜膜厚、附着力、外观、光泽等性能进行检测,电泳漆膜的表面粗糙问题直接影响产品外观.本文通过气相色谱、SEM等检测手段,对车架电泳漆膜表面粗糙问题进行分析,找到电泳漆膜表面粗糙的原因并提出相应的解决措施.

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ABS塑料件静电喷漆新工艺研究

唐铭华[1,2];张映华[1,2]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 54-56.

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通过梳理ABS塑料件的涂装工艺流程,分析现有涂装方法,为节能减排探索工艺变革途径和方法,创新雾浸导电处理工艺,充分挖掘机器人静电旋杯喷漆的节能减排潜力,并成功投入工程应用.

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涂装车间机器人外喷站钢结构稳定性分析

窦德玉[1];王建凯[1];马力[1];杨新院[1];曹磊[1];张冀伸[1];王刚[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 57-60.

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机器人喷涂因其便捷高效等优点,目前已经广泛应用于涂装生产线中.机器人连同喷漆室其他关联设备主要座落于钢结构之上,确保钢结构的稳定性是满足连续生产的重要前提.本文以某项目的机器人外喷站为例,通过介绍设备的结构特点,提出了合理的简化计算模型,并对钢平台的受力进行有效的分解组合,从满足钢结构材料性能及满足机器人工艺性能两个角度,验证了钢结构的稳定性,对后续类似工程相似结构的设计、验证及优化具有一定的指导意义.

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降低E车型电泳流痕单车缺陷数

董慧[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 61-63.

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对E车型在涂装过程中产生的电泳流痕问题进行了调查分析和验证,并采取了相应的控制措施,最终降低了E车型电泳流痕单车缺陷数.

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车内焊缝密封胶尺寸精益控制研究

陆甦晖[1];黄国林[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 64-67.

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介绍了车内焊缝密封胶的常规尺寸控制要求及改进目标.通过前期的调研及分析,制定了分级改进方案.借鉴了整车厂OpEx问题解决方法,采用了数据分布图、5 Why分析、直方图等工具,最终通过优化涂胶轨迹、精益化仿形及工艺参数等5个方面,有效实现了涂胶尺寸的精益控制,节约了密封胶用量,降低了单车成本.

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汽车涂装过程中PVC胶脏点缺陷解决和控制

孙章建[1]

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 68-71.

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介绍了汽车制造涂装PVC工艺和PVC胶脏点缺陷,从设备、环境、材料、工艺等方面详细阐述了PVC胶脏点产生的原因及优化方法,并结合过程控制和现场管理提升,使得该缺陷大幅减少,从而提升质量,确保产量完成.

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《现代涂料与涂装》征稿启事

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 71-71.

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征稿范围:★涂料涂装行业关键核心技术自主创新及进口替代进展★最新涂料涂装政策、标准解读及应对措施★环境友好型涂料及特种功能型涂料的研发及创新应用★涂装行业V0C源头控制、过程管理、末端治理技术及设备,涂料涂装废水处理技术及设备★涂料涂装行业安全生产管理创新★传统制造业(汽车、工程机械、轨道交通、船舶)。

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技术信息

现代涂料与涂装. 2022, 25(6): 72-72.

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20220601-种光催化纤维网及其制备方法和应用公开号:CN107308992B公开日:2022-06-03申请人:浙江理工大学本发明提供了一种光催化纤维网,由光催化复合纤维材料和框架组成;所述光催化复合纤维材料由光催化涂料涂覆在复合纤维材料表面制备而成。本发明以复合纤维材料为基体,利用复合纤维材料比表面积大的特点,提高光催化效率;并且本发明的光催化涂料中包括溶胶。

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2022年, 第25卷, 第6期　
刊出日期：2025-03-31

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