现代涂料与涂装

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全国涂装信息中心第三届技术委员会

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 0-I0002.

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第二十一届全国涂料与涂装技术信息交流会暨智能制造、绿色环保、新材料新技术研讨会成功举办

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 0-I0004.

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在宜兴市政府的指导和支持下,由中昊北方涂料工业研究设计院有限公司、江苏南方涂装环保股份有限公司、万华化学集团股份有限公司及汽车表面新材料产业技术创新联盟联合主办的“第二十一届全国涂料与涂装技术信息交流会暨智能制造、绿色环保、新材料新技术研讨会”于2020年11月1日-3日在江苏宜兴成功召开,会议得到了中国涂料工业协会及各地方协会的大力支持,涂料涂装全产业链100余家企事业单位共260多人参加了会议。

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耐特殊介质可烘烤固化底漆的制备

李斌[1];王志强[1];施颖波[1];魏超[1];周敏[1];顾剑东[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 1-4.

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以环氧E-20树脂、环氧828树脂和活性稀释剂聚丙二醇二缩水甘油醚(D-1217)为成膜物,配以颜填料及助剂等制成A组分,通过添加固化剂最终制成了高固含可常温固化和烘烤固化的底漆,有效提高了涂层的机械性能及耐特殊介质性能通过涂料基料搭配、活性稀释剂、固化剂、增塑剂用量、颜基比大小、固化温度的筛选试验,并经过讨论其对防腐涂料性能的影响,确定了最终配方。

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酸处理车间墙面用环氧聚氨酯涂料的制备

王学龙[1];宋欢欢[1];刘岳麟[1];李超宇[1];侯继宗[1];李志宝[1];陈小庆[1];熊伟[2]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 5-7.

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采用大分子双酚A型环氧树脂为主体树脂,HDI三聚体为固化剂,添加颜填料和助剂,制备了酸处理车间墙面用环氧聚氨酯涂料,研究了环氧树脂当量、NCO/OH值、催化剂、阻聚剂、膨润土对涂料和涂层性能的影响,制备了具有良好机械性能和优异耐化学品性能的酸处理车间墙面用环氧聚氨酯涂料。

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醇溶性无机富锌底漆的研制

郑翔翔[1];李清材[1];范永宁[1];于建龙[1];腾志春[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 8-10.

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介绍了醇溶性无机富锌底漆的反应机理、制备方法和应用领域,讨论了溶剂体系、水解物酸度、有机锡催化剂对漆膜性能的影响。

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两种不同类型链转移剂在UV固化聚丙烯酸树脂合成中的对比研究

沙伟华[1];王国志[1];刘文兴[1];庆奕良[1];李柏龙[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 11-14.

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介绍了UV固化聚丙烯酸树脂的合成方法,讨论了十二烷基硫醇和甲基苯乙烯线性二聚体这两种链转移剂对合成树脂的黏度、外观、分子量、分子量分布以及漆膜性能的影响,结果表明甲基苯乙烯线性二聚体更适合光固化聚丙烯酸树脂的合成。

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消光剂影响漆膜消光效果的因素分析

马艳青[1];张剑飞[1];王进忠[1];张全伟[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 15-18.

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通过研究消光剂的基础性能以及影响消光效果的不同因素,探讨了消光剂含量、消光剂种类以及消光剂吸油量对漆膜光泽的影响结果表明:消光剂含量与漆膜光泽呈反比关系,消光效果随着消光剂含量由平缓到加强再到变弱;对于不同种类的消光剂,粒径分布较窄的消光剂消光效果较好;在消光剂加量相同、消光剂粒径接近的情况下,吸油量大的消光效果较好,因此在选用消光剂时需要根据实际使用需求来选择合适的消光剂.

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工程机械用潮气固化耐油防腐蚀涂料的制备及应用

宋欢欢[1];王学龙[1];李超宇[1];刘岳麟[1];陈小庆[1];侯继宗[1];李志宝[1];熊伟[2]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 19-22.

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以聚酯多元醇为羟基组分,同IPDI反应制备-NCO封端的异氰酸酯预聚物,通过硅烷偶联剂、防锈剂的引入,制备了潮气固化耐油防腐蚀涂料,该涂料固化后涂层交联密度高,性能优异,能够为工程机械设备提供持久的耐油品、耐化学介质以及耐环境因素的防腐蚀保护.

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有机-无机杂化超薄型防火涂料的研究制备

魏超[1];顾剑东[1];李斌[1];王志强[1];王建伟[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 23-25.

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采用溶胶-凝胶法制备了有机-无机杂化树脂作为防火涂料的成膜树脂,以季戊四醇(PER)为碳源,聚磷酸铵(APP)为酸源,三聚氰胺(MEL)为发泡剂,添加硼酸锌、氢氧化镁、空心玻璃微珠作为阻燃隔热填料,并添加助剂制备成了有机-无机防火涂料,涂层厚度在小于3 mm时,具有很好的耐火极限。研究了有机-无机杂化树脂中有机组分和无机组分用量对树脂性能的影响,对阻燃填料和隔热填料的用量进行了优化选择,并对该防火涂料的附着力、热失重、耐火极限、耐盐雾等性能进行了测试。

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强溶剂型肟类防结皮剂在溶剂型浸涂化铣保护可剥涂料中的应用

徐生亮[1];李清材[1];于建龙[1];范永宁[1];滕志春[1];郑翔翔[1];李金虎[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 26-29.

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主要讨论了不同用量的强溶剂型肟类防结皮剂对溶剂型浸涂化铣保护可剥涂料表面结皮状态的影响,并对溶剂型浸涂化铣保护可剥涂料在3 mm铝板上浸涂后的刻型以及化铣的结果进行了分析。结果表明:溶剂型浸涂化铣保护可剥涂料在加入0.6%~0.7%强溶剂型肟类防结皮剂后,对涂料表面延迟结皮效果最好,且对涂料干性、刻型和化铣几乎没有影响。

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基于颜色三刺激值的示温涂料判读模型

田永丰[1];丁渊文[1];李建飞[1];徐润斌[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 30-33.

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基于颜色三刺激值的相关性分析,在固定漆膜厚度、烘烤时间的条件下,分析示温涂料漆膜颜色的三刺激值关于温度的变化规律,从而构建以漆膜厚度为条件的分段函数模型。然后,从反问题的角度构建规划,使得模型预测的温度值与实际烘烤的温度值最为接近最后,利用试验数据进行模型参数估计,用数值算法求出规划的最优解>经过试验验证,利用模型的判读结果在整体上要优于人工判读方式的判读结果。

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征订启事

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 33-33.

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《皮革与化工》创刊于1983年,系中国皮革协会皮革化工专业委员会会刊,由全国皮革化工材料研究开发中心与中国皮革协会共同主办,国内外公开发行,刊号ISSN1674-0939,CN21-1557/TS,是中国科技核心期刊。重点报道国内外制革工艺及皮革化工方面的新技术、新工艺、新产品,并密切关注国内外制革技术的发展动态。

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微波吸收涂料涂装工艺初探

谈珍[1];胡进奔[1];吴津成[1];李博文[1];张剑飞[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 34-36.

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从涂装施工工艺角度探讨了影响微波吸收涂料施工及涂层性能的各种影响因素,根据试验结果得出了优化的微波吸收涂料涂装施工工艺参数,并测得了微波吸收涂料的反射率性能。

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千帆竞秀·以聚求变“万华杯”优秀论文评选结果

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 36-36.

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为了更好搭建涂料涂装技术交流平台,促进涂料和涂装更紧密地融合共进,鼓励国内涂料涂装技术队伍中的中青年才俊们发挥其创造性思维,开拓性解决问题的能力,万华化学集团股份有限公司和《现代涂料与涂装》编辑部于2019年12月启动了“全国涂料涂装优秀科技论文评选”活动。

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600〜1300℃多变色不可逆示温涂料

丁渊文[1];李建飞[1];徐润斌[1];田永丰[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 37-40.

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研究并制备了一种高温多变色不可逆示温涂料,变色范围为600〜1300℃,共8个变色点,并讨论了各种因素对该涂层变色及耐高温性能的影响。

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导电涂料的简介及研究现状

庆奕良[1];王国志[1];刘文兴[1];李柏龙[1];沙伟华[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 41-44.

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介绍了导电涂料的分类、各组成部分及对性能的影响、性能表征方式与导电机理,同时综述了其发展历史与国内外研究现状,最后展望了未来研究应用趋势,为我国相关行业提供参考。

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智能自修复防腐涂料研究进展

许栋[1];李秋平[2];吴霞[1];余骏[1];陈锐婕[3];徐满连[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 45-48.

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从智能自修复防腐蚀涂料的诞生背景、防腐机理、主要种类、研究近况和发展方向等方面切入,综述了智能防腐蚀涂料的研究进展,展望了该领域的未来发展趋势。

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汽车用环保气雾剂型底盘防锈蜡的研究

潘良[1];高健[1];吴伏生[1];王升[1];吴士学[1];周宪民[1];李滢璐[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 49-51.

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以微晶蜡及弹性体为主,引入附着力促进剂、纳米碳酸钙、防沉剂、快干溶剂、慢干溶剂及抛射剂,开发汽车用环保型气雾剂型底盘防锈蜡,综合性能优异、携带方便、喷涂操作简单。此外,重点探讨不同类型的蜡、弹性体、抛射剂对气雾剂使用效果的影响.

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涂装2K清漆外观调试方案探讨

王凤珍[1];李耀芳[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 52-55.

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从工艺参数调整、涂料参数调整和设备参数调整3个方面对2K清漆外观进行优化提升,将调试过程中用到的10个方案进行分析、共享,对于解决2K清漆常见的长短波倒置问题有一定参考意义。

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喜报!《现代涂料与涂装》入选全国石油和化工行业期刊百强榜!

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 55-55.

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为贯彻落实中央关于建设世界一流科技期刊的精神,配合推进中宣部等四部委“中国科技期刊卓越行动计划”,引导石油和化工行业期刊适应媒体数字化、网络化、市场化发展趋势,打造行业领军期刊、品牌期刊,满足行业期刊学习先进、交流经验、加强合作的需求,由中国化工情报信息协会与中国化工信息中心、中石油经济技术研究院共同开展了全国石油和化工期刊百强排行榜遴选工作。

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浅谈涂装喷涂机器人甩漆点问题的解决对策

孟凡彬[1];赵亚兰[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 56-57.

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为充分解决面涂喷涂机器人在喷涂汽车车身的过程中,雾化器外表面逐渐凝聚的漆雾颗粒甩落车身造成严重的漆膜品质问题,分析漆雾颗粒形成的原因并制定有效的解决对策,是彻底消除车身漆点问题的重要途经。

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涂装漆膜外观质量提升常用方法解析

兰明阳[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 58-60.

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结合吉利汽车杭州湾公司的实际生产情况,总结实际生产中的工作经验,重点介绍了如何从油漆、涂装工艺及喷涂设备等方面解决漆膜橘皮的问题,并就一些常用方法进行了分析和讨论.

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电泳导电铜排及电刷研究

张俊堂[1];曹家鑫[1];张红军[1];杜国华[1];周季[1];操金明[1];王建行[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 61-62.

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为了电泳工序中铜排的合理选型,通过定量分析铜排材料及压力设置与导电性关系,得出铜排及电刷的合理选用原则,从而对实际应用做出指导。

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锆化处理与电泳涂装的配套研究

张黎明[1];王宗田[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 63-65.

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随着环保理念的不断深入,无磷前处理技术替代传统三元磷化技术是绿色涂装材料的必然发展趋势,主要介绍目前已广泛使用的绿色前处理锆化处理工艺,从材料、工艺、设备以及与电泳配套性进行深入探讨与研究。

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浅谈汽车降噪隔音新材料的应用和实践

周金文[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 66-69.

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介绍了当前汽车生产中针对隔音降噪采用的新型水性可喷涂阻尼材料(LASD),其可替代原先的沥青阻尼片,实现机器人自动化喷涂,这种新材料既符合环保要求也降低了生产成本。

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消除喷涂机器人堵阀、混色的方法探讨

张金星[1];占梦[2];唐小丰[1];曾德明[1]

现代涂料与涂装. 2020, 23(11): 70-72.

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对换色阀堵塞原因和循环管路中的异物颗粒来源进行了系统性分析,通过供漆支管和回漆支管短接清洗、机器人软管单独反向冲洗的优化方案排出管路中的异物颗粒,并在供漆支管末端增加Y型过滤器阻断异物颗粒到达换色阀,从而有效地消除了喷涂机器人的堵塞、混色不良。

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2020年, 第23卷, 第11期　
刊出日期：2025-03-31

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