现代涂料与涂装

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现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 0-I0001.

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白风祥等通过对不同润湿分散剂以及有机膨润土研究,改善了灰色系水性涂料易变色的缺陷。黄海山等通过CAE分析、实车验证、数据分析等方式深入分析了某SUV车型发盖变形的主要影响因素,并提出了合理的解决措施,解决了发盖变形率高的问题。

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轨道交通用水性丙烯酸聚氨酯面漆浮色发花及其贮存稳定性的应用研究

白凤祥[1];郭泽方[2];韩连山[2];郭燕娥[2]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 1-3.

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灰色系水性丙烯酸聚氨酯涂料在轨道交通客车领域有着广泛应用,但是由于炭黑颗粒的特殊性能导致灰色系涂料在制作和贮存过程中会发生变色,而适宜的润湿分散剂和有机膨润土可以在涂料生产和贮存过程中起到防变色的作用。本文通过对不同润湿分散剂以及有机膨润土研究,改善了灰色系水性涂料易变色的缺陷。

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铁路装备车辆轮轴水性清漆的制备及性能测试

段世雄[1];冯乐乐[1];张金城[1];张涵林[1];白凤祥[2];刘跃[2];郭青臣[2]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 4-6.

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对水性树脂的基本特点进行介绍,对树脂、助剂相关性能进行分析研究。以水溶性醇酸树脂为成膜物,添加一定的助剂,制备出适合轨道交通(铁路装备车辆轮轴)上应用的水性涂料。通过测试,所制备的水性涂料具有良好的性能。

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基于汽车涂装节能减排工艺研究

隋光尧[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 7-8.

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首先简单介绍了汽车涂装中“三废”产生的机理,然后分析了汽车涂装节能现状,最后通过采取切实有效的改进措施,进一步优化涂装工艺水平,在保证涂装质量的前提下,尽量减少能源的清耗,降低运行成本。

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翻浸式电泳车身轨迹与气泡型缩孔成因研究

鄢海新[1];王永升[2];王亚[2];潘勇[3]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 9-13.

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通过深入研究翻浸式电泳车身轨迹、层流与槽体结构、喷管装配方式,给出了翻浸式电泳车身轨迹特征及造成气泡型缩孔形成原因,并提出了较有成效的解决措施供业内参考。

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关于新车试制过程中发动机盖变形的原因分析和解决措施

黄海山[1];完颜成功[1];强俊[1];乔一行[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 14-17.

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某新型SUV汽车在涂装投产过程中,发动发盖焊装完成后,在运输及在涂装生产过程中出现高频次变形问题,影响总装尺寸匹配,降低了新车投产质量合格率,影响爬产节奏。本文通过CAE分析、实车验证、数据分析等方式深入分析了某SUV车型发盖变形的主要影响因素,并提出了合理的解决措施,解决了发盖变形率高的问题。

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飞机涂层修补质量控制

冯力争[1];赵静[1];任寿伟[1];王志高[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 18-21.

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从一架某型飞机蒙皮掉漆现象入手,分析了问题产生的原因,提出了涂层修补方案,制定了纠正预防措施,结合生产实际和汲取的经验教训,着重阐述了飞机旧涂层修补质量控制要求。

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静电喷涂实现内成型参数可调模式运用

万江云[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 22-24.

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在静电喷涂工艺流程中,静电喷涂机器人所使用的内外成型空气已经确定了喷涂扇幅的尺寸。本文主要讨论了如何增加内成型可调模式的硬件,增大静电喷涂扇幅,提高叠枪率,使油漆均匀地喷涂在车身上。

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油漆计量泵磨损问题的技术探讨

刘唐齐[1];王益敏[1];孔婷[1];王飞[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 25-27.

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介绍了汽车生产线涂装工艺计量泵的应用,对在喷涂过程中计量泵磨损导致的工艺质量问题以及磨损原因进行了深入分析。对解决计量泵磨损的措施进行了详细阐述,同时提出了合理有效的建议与探讨,相关建议的实施提升了涂装设备运行以及工艺质量的稳定。

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酸环氧清漆导入期间典型针孔问题研究

张金星[1];占梦[2];樊锐[1];罗蓓[1];曾德明[1];王吉[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 28-30.

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为应对环保法规,涂装车间导入固体分更高、VOC更低的酸环氧清漆,但过程中发现有一个厂家的3种色漆匹配酸环氧清漆后出现典型针孔不良。通过分析针孔的形态及其形成机理,指出色漆中大粒径珠光粉和酸环氧清漆固化速度偏慢是主要因素,并确定调整色漆为方向。本文进一步论述4个有效施策:优化珠光粉选择、提升珠光粉预分散、调整颜料分散剂和溶剂、控制调色珠光粉使用,通过综合施策最终将典型针孔不良完全消除。

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一次双组分亚光漆颗粒事故的原因分析及对策

杨东[1];冯娜[2]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 31-33.

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颗粒问题是一种很常见的汽车漆膜弊病,一旦爆发将严重影响汽车涂装线的正常生产。本文通过某涂装车间一次双组分亚光漆颗粒事故的案例,详细阐述了亚光漆颗粒问题的产生原因、排查过程及应对措施。

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薄膜前处理电泳缩孔问题的处理

岳金良[1];张永彦[1];李雪洋[1];孟珊珊[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 34-36.

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为解决薄膜前处理电泳工艺下产生的电泳缩孔问题,通过“逐工位排查法”查找问题原因。结合薄膜工艺的特点,采用微谱分析,确定缩孔产生的真因并给出了解决方案。

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西门子控制系统在涂装输送线的应用

高忠健[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 37-39.

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结合涂装车间现场实际改造过程,详细介绍了西门子控制系统的软硬件实施方案及检修维保措施。

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汽车涂装分解式四门工装的设计与应用

周金波[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 40-43.

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以汽车涂装为背景,以汽车四门随车工装为研究对象,设计并应用了一款新型分解式四门通用型随车工装。首先,根据现场四门工装的使用情况,分析了现有四门工装的问题与不足;然后,结合功能性、通用性、耐用性与易维修性等技术要求,设计了新型分解式四门通用型随车工装并阐述了分解式结构原理;其次,分别从所设定的技术要求层面对四门工装进行了实际应用测试;最后,依据其应用测试结果阐述了新型分解式四门工装所带来的多方面成效与收益。

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浅谈涂装车间直接材料降耗的技术途径

黄国林[1];蔡培乾[1];胡寅杰[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 44-46.

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从密封胶和油漆材料两大方面,通过工艺改进、设备优化、管理创新为涂装车间直接材料降耗提供了技术依据。

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浅谈汽车涂装用水分析及节水减排

许能才[1];汪金东[1];王兵[1];赖云飞[1];李文博[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 47-49.

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主要介绍了汽车涂装用水,从浓水、废水二次利用来节约用水,减少废水处理费用。结合实践对比,探讨了在设计阶段,在规划前期将节水减排措施运用实施。

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RoDip常见故障分析及设备维保探讨

赵康[1];李珊珊[1];魏廷海[1];雷波[1];崔童[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 50-52.

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介绍了RoDip设备的结构、特点、优势以及常见故障解决方法,重点阐述RoDip故障的现象、原因分析以及后续的应对措施,为行业内相关设备故障解决及维护保养提供参考。

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浅谈工程黄系列整车色差改善和预防

李细龙[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 53-55.

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对车身与配套件色差进行了定义,并探究了工程黄系列色差的常见问题与影响因素,最后给出了对工程黄系列整车色差问题的改善措施和预防方法。

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电泳车身黄色流淌的原因分析及解决方法

王欢[1];周波[1];史吏[1];魏星[1];王岳淼[1];李治东[1];刘海洋[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 56-58.

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成立了“消除黄色流尚缺陷专项小组”,确定了多层结构板夹缝、铰链平整度及倒角角度、铰链连接轴处空腔和压合边位置焊装涂胶方式对X车型黄色流尚产生的影响,并结合实际案例着重阐述了在锁定黄色流尚缺陷原因,通过涂胶工艺优化及开发的万向仿形吹净装置等方式解决黄色流尚缺陷的方法。

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关于漆膜干燥的辨析

毛喆[1];尹中秋[2];胡剑锋[2];樊晓莉[1];黄红武[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 59-61.

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对漆膜干燥相关术语进行辨析,明确了漆膜实干和固化的区别。列举了油漆调配不当、温度、漆膜厚度和油漆质量等影响漆膜干燥的因素,并从工艺文件和质量管控上提出相应措施,确保漆膜干燥过程质量可控,得到预期的漆膜性能。

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浅析琉璃瓦釉料与涂料、涂装的关系

刘馨[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 62-64.

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从琉璃瓦的历史沿革、制作工艺展开,分析了琉璃瓦釉料与涂料、涂装的关系,得出结论:琉璃瓦釉料作为涂料、涂装的一个体现,起到了重要的作用。

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欢迎订阅《现代涂料与涂装》

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 64-64.

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《现代涂料与涂装》期刊是由中昊北方涂料工业研究设计院有限公司主办的全国性科技期刊,国内外公开发行,国际连续出版物号:ISSN 1007-9548,国内统一连续出版物号:CN62-1135/TQ;本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊;《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《万方数字化期刊群》全文收录期刊;美国《化学文摘》(CA)收录期刊。

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喷漆橇具备自动分合功能的柔性涂装生产线研究

肖辉[1];杜勇[1];王新峰[1];吴伟科[1];张俊堂[1];陶禹[1];杨鑫[1];牛利超[1];韩锋[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 65-68.

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本公司设计并建造了一条柔性涂装生产线,在行业内属于首创。电泳撬可搭载1台SUV或2台轻卡驾驶室;喷漆撬为短撬,具备自动分合功能,喷漆短撬可搭载1台轻卡驾驶室,2台短撬自动合成1台长撬后可搭载1台SUV或2台轻卡驾驶室。该柔性生产线可以最大程度提升轻卡产能,降低单车能耗。

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浅谈车身漆面静电斑问题的改善

万绍波[1]

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 69-72.

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结合本厂实际案例,从人、机、料、法、环等方面提出并验证了产生静电斑的关键因子,并提出了静电斑的控制方法,经过改善,静电斑的故障率下降明显,取得了明显效益。

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《现代涂料与涂装》征稿启事

现代涂料与涂装. 2023, 26(9): 72-72.

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《现代涂料与涂装》期刊是由中昊北方涂料工业研究设计院有限公司(原化工部涂料工业研究设计院)主办的全国性科技期刊,国内外公开发行,国际连续出版物号:ISSN1007-9548;国内统一连续出版物号:CN62-1135/TQ;广告经营许可证号:6200004000037。

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2023年, 第26卷, 第9期　
刊出日期：2025-03-31

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